מנכ"ל סונול: נפטר 100 עובדים בגלל הפגיעה במרווח השיווק

החלטת הממשלה לשחוק את מרווחי השיווק של חברות הדלק אמנם טרם נתנה את אותותיה בכיסו של הצרכן, אך חברות הדלק כבר נערכות להתמודד עם הפגיעה ברווחיהן. היום הודיע מנכ"ל חברת סונול ניר גלילי, כי "החברה עצרה את גיוסי כוח האדם כתוצאה מהחלטת הממשלה, ואף נערכת לצמצם 300 עובדים בטווח הארוך".

גלילי ציין כי "החלטנו להפוך את החברה לרזה ומצומצמת יותר תוך התמקדות בחנויות הנוחות ובלקוחות עסקיים. הערכתי שהמצב הכלכלי הולך להיות רע יותר ולצערי התחזית הגשימה את עצמה. הורדת מרווח השיווק מחייבת אותנו לבצע התאמות, ולכן עצרנו גיוסים של כוח אדם והחל תהליך צמצום שלו".

המהלך של צמצום מצבת כוח האדם יושלם עד סוף 2012, ויכלול פיטורים של 70-60 עובדים וכ-30 עובדים ותיקים שכבר יצאו לגמלאות. בנוסף, כ-200 עובדים משוחררי צבא המועסקים בחברה תוך ניצול סיווג המקצוע כעבודה מועדפת ייפלטו ממנה לאחר שישה חודשים ולא ייקלטו כעובדי החברה. גלילי מדגיש שעובד בעל וותק של שנה וחצי ומעלה לא יפוטר.

חלק מההתאמות הנוספות שהחברה עשתה כוללים שינוי דמי שכירות מול בעלי תחנות ופנייה ללקוחות גדולים מהמגזר הציבורי והפרטי בדרישה לפתוח את חוזי המכר של הדלק. חלק מהחברות שהוזכרו הן משטרת ישראל - שמשתמשת בכ־3 מיליון ליטר בנזין וסולר בשנה עבור צי של כמה אלפי מכוניות, וארגון הצרכנות "חבר".

גלילי ציין כי "הקטנו את עלויות האחזקה של חנויות הנוחות, אף שחיצונית הלקוח לא מרגיש בהבדל. בל נשכח ששכר המינימום עלה, דרישות איכות הסביבה הוחמרו ומחיר הבנזין בשער בתי הזיקוק עדיין לא מפוקח. כל אלו מחייבים אותנו להתאמות".

לדברי גלילי, סונול פועלת להרחיב את פעילותה הקמעונאית על ידי חבירה לרשת ארצית ותעביר חלק מהתחנות לשירות עצמי בלבד - מהלך שיצמצם את עלויות התפעול.

בנזין משופר ללא תוספת מחיר

במקביל, סונול החלה למכור היום רשמית מוצר חדש תחת השם "גולד 95". מדובר בבנזין ברמת אוקטן 95 אליו מוסיפה סונול מוצר בינלאומי מבית לובריזול לשיפור מערכת הדלק וניקוי מערכת ההזרקה.

לדברי סונול, המהילה נעשית בארץ והיא אינה משנה את הרכבו הכימי של הדלק ועומדת בכל האישורים. ממחקר שערכה החברה בחצי שנה האחרונה, באמצעות פרופ' ערן שר שמכהן כראש המעבדה לחקר מנועי שריפה פנימית באוניברסיטת בן גוריון, התגלה שהבנזין המשודרג בתוסף משפר את צריכת הדלק העירונית בכ-4%. בנוסף נמדדה ירידה של 20% בפליטת החלקיקים (NOX) ו-4% בדו תחמוצת הפחמן (CO2).

גלילי מסר שהבנזין המשודרג יעלים את הבנזין הרגיל מהתחנות וזאת ללא תוספת מחיר עבור הצרכן."למרות ש-90% מהרווח הגולמי מקורו במכירת דלקים, נושא זה הוזנח בשנים האחרונות על ידי חברות הדלק, שהשקיעו בעיקר בחנויות הנוחות. לערכתי נתח השוק שלנו בתחום יגדל בין 5% ל-10% בחצי שנה הקרובה", סיכם.