חברות התעופה עוברות ללו"ז חורף: ארקיע תפסיק הקו למוסקבה, אירוסוויט תוסיף טיסה לקייב

מדינת ישראל אמנם כבר עברה לשעון חורף, אבל מבחינת חברות התעופה לוח טיסות החורף יחל בסוף אוקטובר-תחילת נובמבר. מספר חברות ישנו את דגמי המטוסים שפועלים בקו לכאלה עם פחות מושבים, יצמצמו את תדירויות טיסותיהן ואף יקפיאו קווים, כהכנה לעונת השפל בתיירות. מספר מועט של חברות דווקא יוסיפו טיסות, כך למשל איזי ג'ט שצפויה להוסיף טיסה שבועית רביעית לכיוון בקו מתל אביב לבאזל ובחזרה, מה-1 בנובמבר.

גם קוריאן אייר צפויה להגדיל את כמות המושבים בשלוש טיסותיה השבועיות לכיוון בקו תל אביב-סיאול, על ידי שינוי דגם המטוס: מה-1 בנובמבר תעבור לפעילות באמצעות בואינג 777-200 שבו 261 מושבים בשלוש מחלקות שירות, לעומת איירבאס 330-200 שבו 226 מושבים בשלוש מחלקות, שפועל כעת.

אירוסוויט צפויה להוסיף החל מה-30 באוקטובר טיסה שבועית שלישית בין תל אביב לאודסה וטיסה שבועית שלישית גם לקייב, וכן טיסות לדונצק ולדניפרופטרובסק. מרידיאנה פליי שמפעילה כיום שתי טיסות שבועיות לרומא, שתיים למילאנו ואחת לוורנה, צפויה להוסיף החל מה-1 בנובמבר טיסה שבועית שלישית למילאנו.

לופטהנזה צפויה לשנות את דגם המטוס בטיסות הבוקר שלה מתל אביב לפרנקפורט ובטיסת הלילה בכיוון ההפוך, החל מה-30 באוקטובר. החברה תעבור ממטוס מסוג איירבאס 340-600 עם 306 מושבים בשלוש מחלקות שירות, לאיירבאס 340-300 ו-330-300 עם 266-221 מושבים ב-2-3 מחלקות, משתנה בהתאם לדגם המטוס. מספר התדירויות לא ישתנה ויעמוד על 19 טיסות בשבוע לכיוון, בין תל אביב לפרנקפורט ולמינכן.

KLM צפויה לשנות את דגם המטוס בקו לאמסטרדם ובחזרה, מה-31 באוקטובר, מבואינג 777-200 שבו 318 מושבים בשתי מחלקות שירות, לבואינג 737-800 שבו 178 מושבים גם כן בשתי מחלקות.

ארקיע צפויה להפסיק מאמצע נובמבר ובמהלך החורף את טיסותיה למוסקבה ולקייב, וכן לצמצם תדירויות בקווים לפריז, לאמסטרדם ולרומא, מהחברה לא נמסרו פרטים לגבי היקף צמצום התדירויות. ישראייר תפסיק את טיסותיה הישירות לניס, שתוכננו מלכתחילה לתקופת הקיץ בלבד. אגב, אל על צפויה להפסיק לגמרי את פעילות הקו הישיר שלה לסאו פאולו ב-10 בנובמבר, במקרה הזה לא משיקולי מעבר לעונת החורף, אלא מסיבות התייעלות, כך טוענים בחברה.