גברים בעבודה: חלום בשליטה

באחד המושבים באיזור מגורי, בחלקת שדה שהוכשרה למטרה, מתאספים בכל סוף שבוע עשרות אנשים עם שלט רחוק, שחלמו בילדותם להיות נהגי מירוצים. החלום הזה, המשותף לרבים, הוא מן הסתם לחרוך צמיגים בקול יללה על מסלולי אספלט או להיסחף בסיבוב ולהעלות ענני אבק במירוצי ראלי, או לנהוג במכוניות־על דוגמת פרארי, למבורגיני או פורשה.

החיים, אתם יודעים, מגלגלים אותנו לאן שהם רוצים, ולפעמים אנחנו צריכים להתפשר על חלומותינו ולקחת מה שנותנים לנו. חבורת החולמים הזאת אמנם הקטינה את החלום ביחס של 1:10 אבל לא ויתרה על השליטה בכלי רכב ממונעים, גם אם אורכם הוא 50 ס"מ מקצה לקצה.

אלו מביניכם שיחייכו בסלחנות ויסבירו את התחביב המלהיב הזה באינפנטיליות גרידא צודקים בהחלט, אבל גם טועים טעות מרה. צודקים, כי בסופו של דבר מדובר בצעצועים. טועים, כי הצעצועים הללו הם טכנולוגיית היי אנד לכל דבר ועניין. החל במנועי הנייטרו והבנזין שהם העתקים מדויקים של אחיהם הגדולים, וכלה במכלולי בולמי הזעזועים והצמיגים וכמובן ביחידת הבקרה והשליטה באמצעות גלי רדיו. מכאן שמם – RC Cars (Radio Controled).

שליטה היא בעצם שם המשחק כאן. הניסיון האחרון והיחיד של עבדכם לנווט חייה כזו הסתיים בריסוק הכלי אל חומת בטון ובדמעות של בעל הכלי. עד שלא מנסים לא מבינים כמה מהירות צריכות להיות תגובות ה"נהג" למתרחש על המסלול. ההחלטות צריכות להגיע מהמוח אל קצות האצבעות שעל השלט תוך שבריר שנייה. איחרת, התרסקת. אין זמן לתיקונים. מצד שני, אפשר להעז בלי גבול כי במקרה הכי גרוע העסק יסתיים בנזק לחלקי הפלסטיק והמתכת, ולא בחדר מיון.

מירוצי מכוניות השלט מתחלקים, ממש כמו אצל הגדולים, למירוצי מסלול אספלט, שבהם מככבים דגמים מוקטנים של מכוניות פורמולה 1 או רפליקות של מכוניות ספורט מפורסמות, ולמירוצי שטח, שבהם מתעופפות אל־על למרחק של מטרים ספורים יצירות בעלות צמיגי בלון קטנטנים אבל אמיתיים לכל דבר. האקשן בזירות הקטנות מלהיב לא פחות מאשר במסלולי הענק, וגם כאן ההכנות שלפני המירוץ קפדניות ומדוקדקות.

אפשר להעז. במקרה הכי גרוע העסק יסתיים בנזק לחלקי הפלסטיק, ולא בחדר מיון

בכל רחבי העולם, משדות בור עד מסלולי אספלט מקצועיים למשעי, מתרוצצים במהירויות מסחררות כלי הרכב הממוזערים באינספור מירוצים וליגות מקצועיות.

אחד מאירועי השיא של השנה בענף המוטורי הזעיר ייתקיים בין ה־21 ל־23 באוקטובר במסגרת כינוס ענק ששמו LA Southern & National RC Expo, שייערך בווסט מונרו, לוס אנג'לס. האכסנייה לאירוע היא אולם בן 15 אלף מקומות ישיבה. הזירה באולם תחולק למסלול אספלט מהיר ולמסלול עפר שופע מהמורות, מה שחוסך את ההתלבטות איזה כלי רכב לרכוש על מנת להשתתף בתחרות – הכל הולך. אם החלטתם להיכנס ברצינות לעניין, זהירות! העסק הזה ממכר וגם לא זול. מחיר מכונית שלט מקצועית מתחיל באיזור ה־500 דולר ומאמיר עד כמה אלפים. ותשמרו על האצבעות.