גם בתו של ניסן נהנתה מהמכונית השנייה

בינתיים עולה מפרטים חדשים שהגיעו לידי "כלכליסט" כי בעוד שניסן נהג באותה מכונית וולבו, הרי שהמכונית השנייה והזולה יותר, מתוצרת פיז'ו, שימשה יותר מפעם אחת את בתו של ניסן, מיכל לוי־ניסן, שמשמשת בתפקיד בכיר במפעל מט"ח לטילים וחלל של התעשייה האווירית. עובדים של המפעל העידו כי הבת הגיעה לא אחת במכונית של האב לעבודה, אם כי לא ברור באיזו תדירות הדבר נעשה.

שימוש כזה עלול לחייב את ניסן לשלם שווי כפול עבור שימוש ברכב ולפתוח כיוון חדש לפרשה. משמעות הדבר היא כי הבת, שהיא עובדת החברה, נסעה ברכב חברה מבלי לשלם שווי שימוש, והדבר מעלה את השאלה אם גם הבת לא התחמקה מתשלום מס לכאורה.

מהתעשייה האווירית נמסר בתגובה כי "בהתאם להוראות רשות החברות הממשלתיות אין איסור על נהיגת בני משפחה (מדרגה ראשונה) ברכב החברה. הדבר מקובל ונהוג בכל החברות הממשלתיות. בתו של המנכ"ל היה עובדת החברה. היא בעלת רכב פרטי ונוהגת דרך קבע ברכב שלה. היו מקרים בודדים ונדירים, במהלך יום עבודה (כגון שרכבה הפרטי היה בתיקון), שבהם נהגה ברכב החברה הצמוד למנכ"ל. בהיותה עובדת החברה, לא חלה מגבלה על נהיגתה ברכב החברה. רכב החברה כאמור לעיל הנו רכב הצמוד לעובד ובגינו משלם העובד זקיפת מס".