מדינה תקועה: פקק ענק בכביש 1, אין רכבת לדרום

עומס רודף עומס בדרכים: נוסעים רבים שהיו בדרכם לירושלים מצאו עצמם הבוקר (יום א') תקועים בפקק ענק שנגרם כתוצאה מאוטובוס אגד שעלה באש בכביש 1, ליד מחלף נווה אילן. איש לא נפצע.

הכביש נחסם חלקית לתנועה לכיוון מזרח ושני צוותי כיבוי מתחנת בית שמש הוזעקו לכיבוי הדליקה. מספר נהגים דיווחו ל-ynet על פקקים כבדים בעליות לבירה, ואחד מהם ציין כי הפקקים מתחילים כבר מלטרון.

הנתיב הימני של כביש 1 נסגר לחלוטין לתנועה והנתיב השמאלי נחסם לפרקים. המשטרה מסיטה את התנועה לכביש 443 לכיוון ירושלים, ובמקביל נעשים מאמצים לחלץ את האוטובוס השרוף. לפי הערכות המשטרה, עומס התנועה מתפרס על פני מספר קילומטרים.

מחברת אגד נמסר כי האוטובוס בו פרצה האש שייך לקו 417 שיצא מבית שמש לירושלים. "כל הנוסעים פונו ואין נפגעים", הבהיר הדובר, רון רטנר. לדבריו, טרם נקבע ממה נגרמה הדליקה. "לכשיסתיים תהליך הכיבוי נוכל לדעת מה הסיבה, ככל הנראה מדובר בתקלה טכנית. נבדוק עם מהנדסים ונסיק את המסקנות הנדרשות כדי שמקרה כזה לא יישנה בעתיד".

אבישג דהן, שנסעה בנתיב הנגדי, סיפרה ל-ynet כי "ראיתי את האוטובוס עולה באש והכבאים עבדו כדי לכבות את האש. לפי מה שראיתי היו הרבה אנשים מחוץ לאוטובוס, כנראה אלו נוסעים שירדו ממנו".

גם התנועה על הפסים מושבתת

הבוקר גם הרכבת לא תוכל לשמש חלופה לרכב הפרטי או לאוטובוס, שכן תנועת הרכבות לירושלים הופסקה למשך שבועיים לצורך עבודות פיתוח. גם התחנות בבאר שבע ובדימונה סגורות, ומאות חיילים, סטודנטים ועובדים נאלצים למצוא דרכי תנועה אחרות.

דחיפות, אלימות, קללות וצפיפות בלתי נסבלת הורגשו הבוקר בתחנה המרכזית בבאר שבע. "למה לא תיגברו אוטובוסים"? שאלה נוסעת אחת נואשת בשעת בוקר מוקדמת. "גועל נפש. אני צריכה להיות ב-8:00 בתל אביב אבל אין סיכוי. יש המון נוסעים בשעות כאלה. אי אפשר לזוז. זה בלתי נסבל".

"לפני כמה חודשים היו אוטובוסים לחיילים", אמר נוסע אחר, ואשה מדימונה סיפרה שיצאה ב-6:00: "אני צריכה להיות באיכילוב. יש לי תור לקופת חולים ב-9:00 ואני ממש מאחרת".

אשה מבוגרת רתחה על יחס החיילים. "תסתכלי מה הם עושים", אמרה. "אין כבוד לאנשים מבוגרים. זה ממש בושה גדולה. תסתכלי את הגיל שלי. אומרים שזה ככה בגלל שאין רכבת היום. אני נוסעת באוטובוס פעם בשנה - מה אני יכולה לעשות נגד חיילים חזקים?".

בתחנת רכבת מרכז בתל-אביב ניכר עומד גדול על האוטובוסים דרומה, שהתמלאו בקצב מסחרר. תורים ארוכים השתרכו. "אני לא נדחף ולכן גם כנראה לא אגיע, אמר זיו דינור. "אני בדרך לבאר שבע ומשם לשדה התעופה בטיסה להודו. אני חושב שמצב הרכבות שם טוב יותר, זה בטוח".

נעמי לילו, גמלאית מקיבוץ אורים, המתינה על הספסל בתוך נהר החיילים בחאקי, בחוסר אונים: "לא יודעת איך אגיע. אולי אאלץ לקחת מונית שירות, כי זה לא ייאמן. אותו הסיפור יהיה

גם בבאר שבע - להגיע משם לאורים. בשנת 2011 התחבורה הציבורית לאזרחים צריכה להיות אמינה יותר. זו אכזבה גדולה".

החיילת שיראל טענה ש"אם אני אלך ברגל זה יהיה יותר מהר. אני מתבאסת על רכבת ישראל. לנסוע לבאר שבע ברכבת זה סיוט גם כשהן עובדות באופן רגיל, הן מפוצצות בימי ראשון ושישי ונתקעות על הפסים בדרך. אז עכשיו רכבת ישראל זה פשוט כבר לא אופציה בשבילי".

עד 16 בדצמבר יישארו סגורות גם תחנות קריית גת, להבים-רהט ובית שמש. בנוסף, תנועת הרכבות ללוד וממנה מצומצמת מהרגיל, וקיימים שינויים גם בתנועת הרכבות ממודיעין ואליה.

בהכנת הידיעה השתתפו יאיר אלטמן, רענן בן צור, אילנה קוריאל, בועז פיילר וגלעד מורג