בעקבות הצ'פטר 11: אמריקן איירליינס תשלם לגלובל כ-50% מדמי החכרת המטוסים

גלובל כנפיים ליסינג, חברה בת של כנפיים שעוסקת ברכישת מטוסים, החכרתם ומכירתם לחברות תעופה בעולם, הודיעה היום (ד') כי הגיעה להסכמה עקרונית עם חברת התעופה אמריקן איירליינס (AA) על המשך שיתוף הפעולה בין השתיים. זאת, כחודשיים לאחר ש-AMR חברת האם של AA, הגישה בקשה להגנה בפני נושים (Chapter 11). גלובל מחכירה ל-AA שישה מטוסים: אחד מסוג בואינג 767-300 וחמישה MD-82 ודיווחה בעבר כי הכנסותיה מעסקה זו היוו בין ינואר לספטמבר 2011 כ-18% מסך הכנסות החברה.

"צ'פטר 11" הוא פרק מספר 11 בחוק פשיטות הרגל האמריקאי שמתייחס לדרך להסדרת פשיטת רגל של חברה בארה"ב. הוא מעניק לחברה הגנה מסוימת מפני הנושים, תוך אפשרות להתארגן מחדש כך שתוכל להמשיך ולפעול. לפי החוק האמריקאי, לחברת תעופה שנמצאת בהליך "צ'פטר 11" יש תקופה בת 60 יום להגיע להסדר עם המחכיר של מטוסיה, במקרה הזה חברת גלובל. התקופה המדוברת תסתיים בסוף ינואר, מה שהוביל את שתי החברות ליצירת הסכם מחודש. אגב, בחודשיים האחרונים AA לא שילמה את דמי החכירה לגלובל, אולם עם אישור ההסכם תשלם רטרואקטיבית את הסכום לחברה.

על פי ההסכמה העקרונית, שדורשת את אישור בית המשפט האמריקאי בדיון שנקבע לתחילת פברואר - AA תשלם לגלובל דמי חכירה שמהווים למעלה מ-50% מדמי החכירה ששילמה טרם כניסתה להליך ההגנה מפני נושים. בגלובל מסבירים שמדובר במחירים המקובלים כיום בשוק למטוסים בגילאים המדוברים, וכי ההסכם הקודם עם AA נחתם לפני כעשור עם המחירים שהיו מקובלים אז.

לאחר אישור בית המשפט האמריקאי הצדדים יסכמו תנאים מלאים בהסכם מפורט יותר, שיהיה כפוף אף הוא לאישור בית המשפט האמריקאי וכן הבנק הישראלי שמימן את עסקת רכישת המטוסים.

מנכ"ל כנפיים שלמה חנאל, מסר: "אנו מרוצים מהשלמת שלב נוסף בתהליך לפיו גלובל כנפיים ליסינג תמשיך בהחכרת כל המטוסים שלה המוחכרים כעת לאמריקן איירליינס ותקבל דמי חכירה המקובלים כיום בשוק".