מנכ"ל גרנית הכרמל: "מרכיב המסים העקיפים על הדלק הוא שערורייתי"

עליית מחירי הנפט והדלק פגעה בתוצאות של סונול, מה שבא לידי ביטוי ניכר בדו"ח השנתי של החברה־האם גרנית הכרמל, שבשליטת קבוצת עזריאלי של דוד עזריאלי.

תוצאות סונול, אשר הניבה בשנה החולפת כ־76% מסך ההכנסות של גרנית הכרמל, הושפעו מהותית ב־2011 מהשינויים בשוק הדלק, כגון רמת התחרות הגבוהה והשינויים החדים ברגולציה ובמרכזם הורדת מרווח השיווק. הרווח הגולמי של סונול הסתכם ב־2011 ב־648 מיליון שקל לעומת 676 מיליון שקל ב־2010. בשורת הרווח לפני מס רשמה סונול 38 מיליון שקל, צניחה של כ־50% ביחס ל־2010. לעומת זאת, חנויות הנוחות SO GOOD הציגו גידול של כ־ 17% בסך המכירות.

סונול מתייעלת

סונול הגיבה להתפתחויות אלו באמצעות צמצום ההנחות, נקיטת צעדי התייעלות, וכן משא ומתן מול בעלי תחנות הדלק להפחתת שכר הדירה בתחנות.

הכנסות גרנית הכרמל בדו"ח המאוחד ל־2011 גדלו בשיעור של כ־20% והגיעו לכ־6.3 מיליארד שקל אל מול כ־5.2 מיליארד שקל ב־2010, כאשר חלק ניכר מהגידול נזקף לזכות העלייה במחירי הנפט.

הרווח הנקי לבעלי המניות של גרנית הכרמל נחתך בשנה החולפת בכ־40% ביחס ל־2010 ל־30 מיליון שקל. עיקר הירידה נובע מהפרשות מס חד־פעמיות של כ־19 מיליון שקל עקב אימוץ פרק המיסוי של ועדת טרכטנברג. לזה יש לצרף גם את העובדה כי החברה רשמה ב־2010 רווח חד־פעמי ממכירת חברת שמנים בסיסיים חיפה.

פרט לסונול, גרנית הכרמל שולטת בסופרגז המשווקת גפ"מ (גז בישול) וגז טבעי ופעילה בתחום האנרגיה הסולארית, וכן שולטת בטמבור בתחום הצבע והבנייה וב־GES בתחום המים.

"מחירי הדלק בשיא"

מחירה של מניית גרנית הכרמל נחתך במהלך השנה האחרונה בכ־35% והיא משקפת כיום לחברה שווי של כ־700 מיליון שקל. בשיחה עם "כלכליסט" הסביר מנכ"ל גרנית יוסי זינגר כי "המניה של גרנית נפגעה משני אינדיקטורים מרכזיים: הראשון הוא מרווח השיווק, והשני טמון בעובדה שגרנית היא חברת אחזקות, שספגה ירידות בדומה לכל חברות האחזקה. גם השפעות חד־פעמיות כגון הפרשה למסים נדחים העמיקו את הפגיעה. אני מניח שהשיפור ברווחיות שאנו צופים בסונול ב־2012 והמשך שיפור בשאר חברות הליבה יפצו לגמרי על הפגיעה שספגנו בשנה האחרונה".

כשנשאל זינגר כיצד יכולים הציבור, וכן חברות הדלק, להתמודד עם מחיר ליטר בנזין שקרוב ל־8 שקלים, ענה כי "מרכיב המסים העקיפים על הדלק הוא שערורייתי. המדינה מתנהלת פה באופן חד־צדדי - לא מתייעצת עם אף גורם, לא קשובה לרחשי הלב של הציבור, ולא מתחשבת בהשפעה היומיומית השלילית עליו. מחיר התזקיקים בעולם לא בשיא, אבל מחירי הדלק בארץ בשיא. וככל שמחיר הדלק גבוה יותר, כך חברות הדלק נפגעות יותר". זינגר מתייחס בכך לפגיעה משחיקת מרווח השיווק, המוערכת בירידה של 55 מיליון שקל בשנה ברווח הגולמי של סונול, וכן לעלייה בהוצאות המימון עקב התייקרות מחירי הדלק ועמם עליית היקפי האשראי.

לדברי זינגר, "ב־2012 נתמודד עם כמה אתגרים מהותיים - הורדת הנחות, שיפור בהסכמי שכר הדירה, הגדלת מספר התחנות בשירות עצמי ורכישת דלקים ממקורות זולים יותר".

זינגר התייחס גם לשאר מגזרי הפעילות והוסיף כי "ברמה האסטרטגית הרחבנו וקידמנו בשנה האחרונה את פעילותינו בתחומי המים, הגז הטבעי והאנרגיה הסולארית. אנו צופים כי בשנים הקרובות סופרגז ו־GES יתרמו נתח משמעותי יותר לרווחיות הקבוצה, וטמבור תמשיך להוביל וליהנות התנופה חזקה". עלות שכרו של זינגר ב־2011 עמדה על 2.8 מיליון שקל.