קציני הרכב של חברות הייטק: הנהגים של "רכבי חברה" נוהגים בטוח יותר מנהגים רגילים

בחודשים הקרובים ייכנס לתוקפו נוהל חדש, במסגרתו ישאו כל רכבי החברה בישראל מדבקה לדיווח טלפוני על נהגים עבריינים. שלא במפתיע, עיקר ההתנגדות מגיעה ממנהלי ציי הרכב עצמם.

"כחצי מכלל המכוניות בארץ נהוגות ע"י בעלים פרטיים ואלה פטורים מהדבקת המדבקה "איך הנהיגה שלי?". אפליה זו מקוממת במיוחד על רקע היותם של נהגי "רכב חברה" נהגים יותר מיומנים ואחראים בנהיגתם", טוענים חברי איגוד קציני הבטיחות בתעבורה במכתב חריף שנשלח אמש ליו"ר ועדת הכלכלה, ח"כ כרמל שאמה הכהן, זאת לקראת הדיון שיתנהל בוועד בעוד כשבועיים. המכתב נשלח גם אל שר התחבורה ישראל כץ.

ליסינג (ארכיון)

קציני הבטיחות מגדירים את העניין כ"אפליה" של מחזיקי רכבי ליסינג. לדבריהם, נהגי "רכב חברה" עוברים השתלמויות והכשרות מעת לעת ע"י קציני הבטיחות בחברה ו/או ע"י מומחים אחרים בתחומי הרכב והנהיגה. יתר על כן, בחלק גדול מהחברות - נמצאות בשימוש תוכנות ואמצעים מתקדמים הנותנים מענה לפיקוח ובקרה, למעקב התנהגות ושימוש, לצד התאמה לאופי הנהיגה – כאשר נהגים חריגים מטופלים ע"י קציני הבטיחות האחראים עליהם. זאת ועוד, הרכבים עצמם מטופלים בהתאם להוראות היצרן, הטיפולים נעשים בזמן, והתקלות מטופלות".

על פי נוסח הנוהל החדש ידרשו קציני הבטיחות להעביר את פרטיהם של נהגים משתוללים לרשויות. עם זאת, המידע לא ישמש לצורך הרשעות ויאגר במאגר חשאי. "אין בנוסח החדש התייחסות לחיסיון על פרטי הנהגים ואלו אמצעים יינקטו על מנת למנוע דליפת פרטים אישיים שמשמעותם הינה לכאורה - פגיעה בצנעת הפרט", נכתב עוד במכתב.