"נגמר הכסף" לתעשיית הרכב האיראנית?

התפוקה של תעשיית הרכב האיראנית צנחה ב-36% במהלך שלושת החודשים האחרונים, דיווח משרד התעשייה בטהרן. מקורות בשוק ציינו כי הנפילה הגדולה היא כתוצאה "ממחסור בכסף" וכן כתוצאה מהסנקציות המערביות.

לפי הנתונים, איראן ייצרה 241,500 כלי רכב ברבעון הראשון של השנה הפרסית הנוכחית. בשנה שעברה הגיעה תפוקת תעשיית הרכב האיראנית ל-1.5 מיליון רכבים.

הירידה בתפוקה מגיעה בד בבד עם הפסקת העברת חלפים מחברת פיג'ו הצרפתית בשל הסנקציות המערביות. היצרנית הצרפתית הינה שותפה של חברת הרכב המובילה באיראן, חודרו, שמייצרת מקומית את המודלים של פיג'ו 405 ו-206. תפוקת רכבי פיג'ו באיראן מהווה כ-40% מתפוקת הרכב הכוללת באיראן.

פיג'ו הודיעה בתחילת השנה כי היא מפסיקה לספק חלפים לאיראן ומוציאה את אנשי צוותה מהרפובליקה האיסלאמית וזאת כחלק מהסנקציות שהוכרזו על ידי האיחוד האירופי. .ייבוא החלפים של חודרו מפיג'ו הוערך בשנה שעברה בכ-600 מיליון דולר.

אחמד נמאטבקש, יו"ר אגודת יצרני הרכב באיראן, אמר לסוכנות הידיעות של הסטודנטים באיראן כי הסיבה לירידה בתפוקה נובע ממחסור במזומנים. לדבריו, המדינה לא העבירה ליצרניות את המשאבים הדרושים ולכן גרמה למשבר פיננסי.

עיתון כלכלי באיראן דיווח כי המשבר הנוכחי בתעשיית הרכב הוא "חסר תקדים". הוא הוסיף כי אם המדינה לא תעביר בדחיפות סיוע של מיליארד דולר ליצרנים הם ייאלצו לסגור מפעלים ולפטר עובדים.

הכותב הוא מנהל אגף המחקר בחברת אינפו פרוד מחקרים (המזה"ת) www.infoprod.co.il