רשות החברות שוקלת לבחור זוכה משני במכרז לנמל אילת

רשות החברות הממשלתיות שוקלת לבחור זוכה משני במכרז להפעלת נמל אילת. הרעיון עלה בימים האחרונים ואחר סבב פגישות שבוצע במשרד האוצר מול ארבע המתמודדות האחרונות - כיל, גדות, פפו ספנות וגולדבונד. שלושת האחרונות פרשו במפתיע מהמכרז בשלב הסופי שלו, כאשר הטענה העיקרית של שתיים מהן - גולדבונד וגדות - היא שמחיר המינימום שנקבע על סך 100 מיליון שקל אינו ריאלי ביחס לשווי הנכס.

הרעיון לבחירת זוכה משני נולד בעקבות החשש כי ייתכן שמי שיזכה במקום הראשון יפסל על ידי הממונה על ההגבלים העסקיים בטענה של פגיעה בתחרות. כך לדוגמה, הממונה על ההגבלים העסקיים טרם הביע דעתו בנושא התמודדותה של כיל, ובמידה והוא יפסול אותה המדינה תוכל להעביר את הנמל לידי הזוכה במקום השני. פסיקת הממונה דרושה לאור העובדה שכיל כבר פועלת בנמל כיום, משם היא מייצאת פוספטים ואשלג למזרח, כך שמפעיל חדש יקבל אותה כ"נדוניה" לתקופה ארוכה.

בנוסף, רשות החברות מתכוונת לעדכן את פרטי המכרז ולקבע במסמכים את סוגיית היקף תגמול העובדים בנמל. על פי הערכות, כל עובד יהיה זכאי לבונוס של כ-35 אלף שקל.

 

בנושא סוגיית הרציף השבור נוצרה מחלוקת לגבי שווי התיקון. רשות החברות שריינה כ-40 מיליון שקל עבור תיקונו, אולם ייתכן ונדרשת בדיקה של שמאי חיצוני בנוגע למהות הנזק. סוגיית מחיר המינימום נותרה בעינה. המכרז ייסגר ב-15 באוגוסט.