מה רוצה פייסבוק מ-Waze?

מה רוצה פייסבוק מתוכנת הניווט הישראלית Waze שהפכה פופולרית גם בארה"ב בשנה האחרונה? נציגי פייסבוק ערכו בשבועות האחרונים מפגש עם חברת Waze הישראלית במשרדיה בישראל. מטרת הביקור לא ידועה וב-Wazeסירבו להגיב לנושא, אך לפי הערכות לשתיים אפשרויות שיתוף פעולה רבות.

המכנה המשותף הברור מאליו בין החברות הוא עצם היותן רשתות חברתיות. רבים תופסים את Waze כתוכנת ניווט, אלא שיותר מכך, היא מתפקדת כרשת חברתית לנהגים, ורשומים בה כיום כבר 20 מיליון משתמשים. ולא רק זה, אלא שכל אותם משתמשים ניגשים לתוכנה באמצעות הטלפון הסלולרי, חלום רטוב עבור פייסבוק שמתקשה לבצע את המעבר לטלפון הסלולרי עם אפליקציה שזוכה למטחי ביקורת על תקלות, איטיות פעולה, ושיעור המרה (קונוורז'ן) נמוך.

רכישת אינסטגרם בכמיליארד דולר היתה רכישה שכזו: אינסטגרם היא בעצם רשת חברתית לתמונות שמנתה במועד הרכישה מעל ל-30 מיליון משתמשים. גם רכישת סנאפטו הישראלית ב-48 מיליון דולר (ולא 70 כפי שפורסם בכלי התקשורת) צירפה לפייסבוק נתח של משתמשי סלולר מהדור השני.

גם Waze מחפשת שותפים נוספים לאחר ששיתוף הפעולה עם אפל הפך לחרב פיפיות. בחודש יוני האחרון הודיעה אפל כי תשיק במסגרת מערכת ההפעלה הבאה שלה, iOS6 , אפליקציית ניווט חברתי משלה, וזאת לאחר שכל ההערכות דיברו על אימוץ Waze. האכזבה מאפל בשורות Waze היתה גדולה: אפל תשתמש בשכבה החברתית של החברה רק בתור אחת המקורות לאפליקציית הניווט החדשה שלה, ולא כאפליקציה העיקרית, ובנוסף, היא תפתח אפליקציה המתחרה ל Waze ובכך עשויה להפחית את השימוש בה בקרב מחזיקי האייפון. Waze מחפשת כעת דרכים חדשות לשיתוף פעולה עם שחקניות גדולות ואחרות, ופייסבוק היא שותפה טבעית עבורה.

עם זאת, Waze טרם הוכיחה כי היא מסוגלת לייצר הכנסות. עבור פייסבוק ייתכן כי מדובר ביישום שימושי נוסף ובנכס שיכול להביא לה משתמשים רבים, חלקם חדשים עבורה. אך קשה להבין כיצד יקבלו המשקיעים של פייסבוק, שצמאים לראות אותה מוכיחה כי היא מסוגלת לייצר הכנסות גם בטלפון הסלולרי, את רכישת Waze, ששווה כיום לא פחות מ- 300 מיליון דולר על פי ההערכות, וטרם הספיקה להראות מודל עסקי עובד.