עוקף קריות יסלול דרך ל-10,000 דירות

המדינה צפויה להפשיר לפחות שלוש תוכניות בנייה באזור קריית ביאליק, כתוצאה מפתיחת כביש עוקף קריות בספטמבר הקרוב. בסיור עיתונאים שערכה החברה הלאומית לדרכים (מעצ לשעבר) בתוואי הנסיעה, אמר ארנון וולסקי, מנהל פרויקט כביש עוקף קריות מטעם הזכיינית שפיר הנדסה, שבאזור מתוכננות לקום כמה שכונות מגורים שבנייתן נאסרה עד היום מחשש לגודש תחבורתי כבד לאורך שד' ההסתדרות ובואכה העיר חיפה. לדברי שר התחבורה ישראל כץ, "במקום נסיעה דרך עשרה רמזורים בכביש החוצה בינוי צפוף ואזורי תעשייה, יהיה ניתן לנסוע בכביש באיכות הגבוהה ביותר".

"התוכנית להקמת מאות אלפי יחידות דיור באזור קריית ביאליק נקראה בעבר 'מלכת הקריות' וכללה בנייה של כ־40 עד 50 אלף יחידות דיור", נזכר תמיר בן שחר ממשרד האדריכלים צ'מנסקי בן שחר. לדבריו, עם פתיחת הכביש תוכל המדינה לאחד את חמש הקריות ולתכנן פרויקטים עבור עיר אחת גדולה ולא חמש ערים שפועלות כל אחת בנפרד. פרופ' יגאל צמיר, ממשרד צמיר אדריכלים, מעריך שהתוכנית לא תצא לפועל, ובמקומה תקודם תוכנית להקמת כ־10,000 יחידות דיור באזור קריית ביאליק.

כביש עוקף קריות הוא דרך פרברית מהירה שאורכה כ־14 ק"מ, שבה חמישה מחלפים מצומת וולקן ועד מחלף כרי נעמן. בספטמבר ייפתח חלקו הראשון של הכביש לתנועה ויחבר בין מחלף דיין למחלף ביאליק, מרחק 8 ק"מ. במרץ הקרוב ייפתח חלקו השני של הכביש, ויאפשר תנועה רציפה ממבואותיה הדרומיים של חיפה ועד אזור עכו. עלות הפרויקט כ־1.7 מיליארד שקל.