"אוריאל לין הטיל האשמות מופרכות בנמל אשדוד"

מנכ"ל נמל אשדוד משיב אש לטענות של אוריאל לין, נשיא איגוד לשכות המסחר, על המכרז התפור לכאורה שפרסם הנמל לניהול תיק הנוסטרו שלו. "חברת הנמל דוחה בכל תוקף את השימוש במושג 'מכרז תפור'", כתב מנכ"ל הנמל שוקי סגיס. "חברת הנמל מקפידה הקפדה יתרה על עקרונות דיני המכרזים — שוויון, שקיפות ומתן תחרות רחבה ככל האפשר", מדגיש סגיס ודורש כי לין יתנצל בפומבי על "ההאשמות החמורות והמופרכות לחלוטין שהטלת בחברת הנמל".

נמל אשדוד | צילום: אוראל כהן

במכתב שנחשף ב"כלכליסט" ביום שלישי האחרון האשים לין את חברת נמל אשדוד בפרסום מכרז תפור לניהול כספי הנוסטרו שלה כך שלפי תנאיו, מי שיכול לזכות בו הם רק ארבעה בתי השקעות גדולים בישראל. בין הטענות שהועלו היה תנאי סף שלפיו יתקבלו הצעות של מנהלי תיקים המנהלים נכסים בהיקף של 4 מיליארד שקל לפחות, תנאי שלדברי לין עומדים בו כאמור רק ארבעת הגופים הגדולים בענף. ארבעת הזוכים במכרז ינהלו תמורת דמי ניהול כ־400 מיליון שקל מכספי הנוסטרו של החברה שיחולקו ביניהם.

במכתב התגובה של סגיס, אומר מנכ"ל הנמל כי ישנן לפחות 12 חברות בארץ שעומדות בתנאי הסף של המכרז, וכי כבר 15 חברות רכשו את מסמכי המכרז. למרות ההכחשה הגורפת של טענותיו של לין, סגיס מציין כי בעקבות פניות של מציעים פוטנציאליים, תבחן ועדת המכרזים בשנית את "תנאי הסף ואמות המידה שנקבעו". בנוסף, נודע כי המועד האחרון להגשת הצעות למכרז נדחה בשלושה שבועות.

תגובתו של נשיא לשכת המסחר אוריאל לין לא איחרה לבוא. "קראתי בעיון רב את תשובתך ואני עדיין סבור כי נפל פגם מהותי במכרז" כתב לין במכתב התגובה לדברי מנכ"ל נמל אשדוד. "נכון להיום בישראל סך של 137 חברות בעלות רישיון לניהול תיקי השקעות. גם אם לטענתך ישנן 12 חברות שעומדות בתנאי הסף המינימאליים, הרי שלא הגיוני לפסול את שאר החברות, או לפחות מרביתן, רק בשל תנאי סף דווקניים". על העובדה שכ-15 חברות רכשו את טפסי המכרז אומר לין כי "כלל לא רלוונטי ש-15 חברות רכשו את טפסי המכרז, מאחר ורק לאחר רכישת המסמכים התברר בחלקם לא עומדים בתנאים המצטברים".