עובדי ארקיע מאיימים להשבית טיסות

מועצת עובדי ארקיע דחתה היום (ד') את הצעת יו"ר ארקיע אבי נקש לפתרון המשבר בארקיע, והחליטה על המשך המאבק והחרפת הצעדים הארגוניים.

גורמים בוועד אמרו ל"כלכליסט" כי העיצומים שנשקלים הם מהלכים שונים, החל מעיכוב טיסות ועד להשבתה מוחלטת של קווים לארץ ולחו"ל.

בשבוע שעבר עיכב הוועד טיסה לאילת למשך 45 דקות כחלק מהעיצומים, ואף נשלחה התרעה לפני הגשת תביעה נגזרת שהעלתה טענות קשות נגד התנהלות הנהלת החברה ובה הבעלים אבי נקש והמנכ"ל גדי טפר.

מטוס ארקיע | צילום: עומר הכהן

העיצומים נעשים על רקע ההודעה של  נקש לעובדים, המחזיקים 30% ממניות החברה, כי צריך להזרים לקופת החברה 3 מיליון דולר. נקש טען כי לחברה גירעון של 10 מיליון דולר. העובדים לא הסכימו למהלך, ונקש מצידו המשיך באיום לדילול חלקם של העובדים.

בהמשך הציע נקש לעובדים תוכנית התייעלות הכוללת  פיטורים של 80-70 עובדים וקיצוצי שכר. העובדים התנגדו לתוכנית, בין היתר טענו כי למרות בקשות חוזרות ונשנות לערוך סקירה ולקבל דו"חות בטרם הדיון על תוכנית ההתייעלות, סירב נקש.

העובדים הציעו תוכנית חלופית הכוללת נקיטת מהלכים אשר יזרימו לקופתה של ארקיע בין 40-35 מיליון שקל בטווח הקצר, וגיוס הון מהציבור על מנת ליישם תוכנית פיתוח וצמיחה לטווח ארוך. במסגרת חבילה זו, העובדים היו מוכנים לתרום מחלקם היחסי (30%). בנוסף, כללה התוכנית רעיונות לשיפור והתייעלות בכל מגזרי החברה כולל מערך השיווק, מערכת הכספים ומערכת התפעול.

נקש דחה את תוכנית העובדים, ובמקומה אמר כי הוא מסכים לבטל את גזירות הפיטורים ואת קיצוצי השכר, וכי הוא נסוג מדרישתו לקבל מהעובדים תרומה. במקום זאת הוא דרש כי העובדים ידחו את פתיחת ההסכמים הקיבוציים לשלוש שנים. העובדים כאמור סירבו פה אחד לעשות כן, וטענו כי התוכנית שהציע נקש סותרת את המצגים שהציג לעובדים ולדירקטוריון לגבי מצבה האקוטי של ארקיע.