פליטת המזהמים באירופה יורדת

פליטת המזהמים הממוצעת של המכוניות שנמכרו באירופה ב־2012 ירדה לעומת השנה שעברה והיא מתקרבת ליעד שהציב האיחוד האירופי ל־2015, כך עולה מהדו"ח השנתי של ג'ייטו דיינאמיקס שאוספת ומנתחת מידע על שוק הרכב העולמי.

לפי הניתוח של ג'ייטו, הפליטה הממוצעת של המכוניות החדשות ירדה ל־132.3 גרם פחמן דו־חמצני (CO2) לק"מ ב־2012, לעומת 136.2 ב־2011. הניתוח מעלה כי כבר עתה כמעט 40% מהמכוניות החדשות שנמכרו באירופה מסווגות כבעלות פליטת CO2 נמוכה של פחות מ־120 גרם לק"מ. הדו"ח מכסה 23 שוקי רכב אירופיים ומראה כי תשע מיצרניות הרכב הגדולות כבר השיגו את יעד האיחוד האירופי להפחתת הפליטה לרכב ל־130 גרם לק"מ ב־2015.

פיאט היא יצרנית הרכב הנקייה ביותר באירופה לשנת 2012 מבחינת פליטת הפחמן הדו־חמצני (CO2) הממוצעת של דגמי הרכב החדשים שמכרה. לפי נתוני ג'ייטו, פיאט היא יצרנית הרכב שפליטת ה־CO2 של המכוניות שמכרה ב־2012 היא הנמוכה ביותר, עם ממוצע של 119.8 גרם לק"מ. הנתון הוא הרעה לעומת הפליטה הממוצעת של 118.3 גרם לק"מ שרשמו רכבי החברה באירופה ב־2011, שגם בה היתה פיאט היצרנית הנקייה ביותר.

בחברה מסבירים את ההרעה בנתונים בירידה במכירות הפונטו ובעלייה במכירות המיניוואן פיאט פרימונט, שהוא בעל מנוע גדול ומזהם יותר.

פיאט. יצרנית הרכב הנקייה ביותר

בתחתית הטבלה ניתן למצוא יצרניות רכב שרבים מדגמיהן מצוידים במנועים גדולים. במקום האחרון בטבלה נמצאת מרצדס שכל אחת ממכוניותיה פלטה בממוצע 147.8 גרם CO2 לק"מ. מדובר בשיפור ניכר לעומת 2011, שבה פלטה כל מכונית

מרצדס שנמכרה 162.2 גרם CO2 לק"מ. השיפור בנתוני מרצדס הושג הודות לשימוש במערכות הנעה היברידית וטכנולוגיות חיסכון בדלק כגון מערכות דימום מנוע בעצירה.

נתוני ג'ייטו חושפים גם כי פורטוגל היא המדינה הנקייה ביותר מבחינת פליטת המזהמים של המכוניות שנמכרו בה ב־2012, עם פליטה ממוצעת של רק 117.1 גרם CO2 לק"מ. המדינה שבה נמכרו המכוניות המזהמות ביותר היא דווקא שוויץ, שהמכוניות בה פלטו בממוצע 154.8 גרם CO2 לק"מ. פליטת המזהמים במדינות השונות מהווה מדד לרמת ההכנסה של התושבים: במדינות בעלות הכנסה ממוצעת גבוהה נרכשות לרוב מכוניות גדולות ומזהמות יותר.