המשאיות של אלון חסן נשארו מחוץ לנמל אשדוד

משאיות חברת ההובלה של יו"ר ועד עובדי נמל אשדוד המושעה, אלון חסן, נשארות בינתיים מחוץ לנמל אשדוד, זאת לאחר שבית המשפט העליון דחה את בקשת חסן, באמצעות עורכי הדין רונאל פישר, בני כץ ומירב משען, לצו ביניים שיורה על השעיית החלטת דירקטוריון הנמל לבטל את רישיון כניסת המשאיות של חברת בן עידן שבבעלות חסן.

השופט סלים ג'ובראן קיבל את טענות פרקליטי הנמל, עוה"ד דניאל אברבנאל וגיא פורר ממשרד יגאל ארנון ושות' להותיר את ההחלטה על כנה.

נמל אשדוד. השופט ג'ובראן: "לא מצאתי כי סיכויי העתירה גבוהים במידה המצדיקה את מתן צו הביניים" | צילום: גדי קבלו

כפי שפורסם ב"כלכליסט", דירקטוריון נמל אשדוד החליט להפסיק באופן מיידי את פעילות חברת ההובלות האמורה בטענה שבמצב שבו יו"ר ועד עובדים הוא גם בעלים של חברה המרוויחה מפעילותה בנמל מתקיים חשש לניגוד עניינים.

השופט קובע בפסק הדין שגם אם קיים חשש לפגיעה בחופש העיסוק " דין הבקשה להידחות" כיוון ש"מאזן הנוחות במקרה הנוכחי נוטה לטובת המשיבה (חברת נמל אשדוד - ל"ג)".

אם בסופו של דבר, תזכה החברה של חסן בעתירה, כותב ג'ובראן:"היא תוכל לפעול לקבלת פיצוי בגין הפגיעה שנגרמה לה. מנגד, אם תדחה העתירה, משמעות הדבר שבגוף ציבורי תפעל חברה פרטית בניגוד עניינים, פעולה הפוגעת באמון הציבור ושאינה ראויה. בהמשך לכך, לא מצאתי כי סיכויי העתירה גבוהים במידה המצדיקה את מתן צו הביניים".

אין בדברים האלה כדי ללמוד כיצד תוכרע העתירה, אבל ניתן להבין לאן נושבת הרוח. אילו סבר השופט שסיכויי העתירה גבוהים הוא נותן את צו הביניים.

יצוין שחסן עצמו השעה עצמו מכל פעילות בנמל.