טסים יותר, מרוויחים פחות

שדות התעופה בעולם מלאים, מחירי הכרטיסי הטיסה לא מפסיקים לעלות ולכאורה מצב ענף התעופה טוב מתמיד.

אולם, כשבוחנים את חברות התעופה האירופיות הגדולות עולה כי לופטנזה (30.1 מיליארד יורו הכנסות ב-2012), KLM (כ-25.6 מ' יורו) ו-IAG (כ-18.1 מ' יורו) שלטו בענף ב-2012 מבחינת ההכנסות אך לא מבחינת הצמיחה.

בתרשים הבא סקרנו את הצמיחה בהכנסות של 13 חברות התעופה המובילות באירופה ב-2012 לעומת 2011.

סך ההכנסות של 13 החברות גדל ב-8%, אך העלויות גדלו עוד יותר בשיעור של 8.5%. העלייה בהוצאות נבעה בעיקר מעלויות הדלק שהתייקר ב-18.9%.

כמו כן, חברות התעופה האירופאיות הגדולות דיווחו על נפילה חדה ברווח הנקי והתפעולי ב-2012 בשיעור של 72% ו-17%, בהתאמה. 

ניתן לראות שהמנצחות הגדולות בצמיחה בהכנסות נשלטות על ידי חברות התעופה במחיר נמוך (Low Cost Airlines), כאשר וולינג הספרדית הציגה את הצמיחה הגדולה ביותר עם 27%. בצד השני טורקיש אירליינס היא חברת הדגל היחידה שנכנסה לצמרת המדד עם צמיחה של 26.2% בהכנסות.