אתר זה עושה שימוש בעוגיות על מנת להבטיח לך את חוויית הגלישה הטובה ביותר.
סימנס וחברת קווים החלו לפתח אוטובוס חשמלי צילום: רונן טופלברג

סימנס וחברת קווים החלו לפתח אוטובוס חשמלי

תאגיד האנרגיה הגרמני וחברת התחבורה הציבורית מתכוונים להציג אב־טיפוס של הדגם בתוך שנתיים

01.08.2013, 08:52 | ליאור גוטמן

תאגיד האנרגיה הגרמני סימנס וחברת התחבורה הציבורית קווים החלו לפעול במשותף בשבועות האחרונים על מיזם משותף: תכנון ובנייה של אוטובוס חשמלי. החברות מקוות להציג אבטיפוס תוך 24 חודש.

קראו עוד בכלכליסט

על פי ההערכות, האוטובוס החדש יוכל להסיע 74 נוסעים וישמש לנסיעות עירוניות בלבד. הוא יצויד בסוללות מסוג ליתיום־יון, שניתנת להטענה במהירות. עלות רכישה של אוטובוס רגיל בעל מנוע דיזל נאמדת כיום בכמיליון שקל. על פי ההערכות, מחיר האוטובוס החשמלי צפוי להיות כפול מזה, בעיקר בשל עלות הסוללה.

אוטובוסים של קווים, צילום: רונן טופלברג אוטובוסים של קווים | צילום: רונן טופלברג אוטובוסים של קווים, צילום: רונן טופלברג

עם זאת, אחזקת האוטובוס החשמלי צפויה להיות זולה יותר בגלל המנוע החסכוני ביחס לדיזל והעובדה שאין בו תיבת הילוכים. לפי הערכות, את ההשקעה ניתן יהיה להחזיר לאחר שלוש שנים. הטעינה תתבצע במהלך הלילה במתחמי החניונים, עם אפשרות טעינה במהלך היום לקיבולת של 80% מהסוללה. הרעיון להכניס אוטובוסים "ידידותיים לסביבה" למערך התחבורה הציבורית בישראל אינו חדש. בשנה שעברה הוצגו בישראל אבי־טיפוס של אוטובוסים חשמליים שיובאו מיפן ואוטובוסים שמצוידים במנוע היברידי.

זאב הורן, יו"ר קווים: "קווים מצויה בימים אלה בתהליך של בדיקת היתכנות בנוגע לשימוש באוטובוסים חשמליים בצי החברה". בסימנס סירבו להגיב.

שיתוף בטוויטר שיתוף בוואטסאפ שיתוף בפייסבוק שיתוף במייל

תגיות