בית המשפט הקפיא מכרז מטענים בנתב"ג והורה לקיים מו"מ עם העובדים

לא רק בנמלי הים מגביל בית המשפט את המדינה בהוצאת מכרזים ללא הידברות עם העובדים. בסוף השבוע הורה שופט בית המשפט המחוזי מרכז-לוד, אברהם טל, לרשות שדות התעופה ולמשרד התחבורה להקפיא את המכרז לחברה שתפעיל את מסוף המטען הכללי בנתב"ג. זאת, לאחר עתירה של ועד עובדי חברת ממ"ן, המפעילה הנוכחית של המסוף. העובדים מבקשים להכניס סעיף למכרז בו תתחייב החברה הזוכה לשמור על זכויות 480 העובדים ולהמשיך את ההסכם הקיבוצי.

באפריל האחרון פרסמה רשות שדות התעופה מכרז להפעלת המסוף לקראת סיום הזיכיון של ממ"ן במרץ 2014. עם פרסום המכרז העובדים עתרו לבית המשפט וליו"ר ועדת העבודה של הכנסת, ח"כ חיים כץ (ליכוד), במטרה להשיג התחייבות של המדינה והרשות להעסקה שלהם בכל חברה אחרת שתיבחר. השופט טל אמנם לא קיבל החלטה שמחייבת את הרשות לשנות את תנאי המכרז, אך הפנה את הצדדים להידברות עד ה-9 לספטמבר שאם עד אז לא תהיה הסכמה הוא צפוי להכריע בעצמו בעתירה.

זו הפעם השנייה בתוך חודש שבית המשפט מתערב בהליכי מכרז של משרד התחבורה. בסוף יולי קבע בית הדין הארצי לעבודה כי על המשרד להקפיא את 2 המכרזים לבנייה ותפעול של נמלי ים פרטיים עקב עתירה של ההסתדרות ועדי הנמלים נגד המכרז בטענה כי המכרזים קובעים תחרות לא הוגנת בין הנמלים הממשלתיים לפרטיים. בית הדין חייב את המדינה לקיים הידברות עם ההסתדרות, קביעה שהתחזקה לאחר פנייה של המדינה לבג"ץ, שבשבוע שעבר אמר כי לא יתערב בהחלטתו של בית הדין הארצי לעבודה.

יו"ר ועד עובדי ממ"ן דודו הימלפרב אמר כי "מדובר בפסק דין משמעותי ביותר. ביהמ"ש העביר מסר ברור שאי אפשר להוציא מכרז תוך צפצוף ארוך על עובדים מבוגרים, בשכר נמוך, ולפגוע בהם כלאחר יד. אנחנו מצפים הן מרשות שדות התעופה והן ממשרד התחבורה לקיים את החלטת השופט"