ת"א: תכנית המלונות על קו החוף יוצאת לדרך

הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה מחוז תל אביב, החליטה להפקיד היום (ד') מספר תכניות להגדלת היצע חדרי המלון בחוף הים של תל אביב. התכניות, הכוללות מבני מלונאות, מסחר ומגורים, יוסיפו לעיר 263 חדרי מלון ו-57 יחידות דיור.

ברחוב הירקון 27-23, בין הרחובות אהרונסון וזרובבל, יוקם בניין בן חמש קומות מסד ומעליו מגדל בן 13 קומות לשימוש מלונאי וקומות מגורים. מספר חדרי המלון יהיה 140, ומספר יחידות הדיור יהיה כ-57.

התכנית מפקיעה רצועה ברוחב 11 מטר לטובת הרחבת רחוב הירקון, בנוסף לרצועה ברוחב 4 מטר בתחום המגרש, שייועדו למעבר חופשי של הולכי רגל. "השאיפה היא כי לאור הרחבת המדרכות תהפוך החזית הקדמית לחזית מסחרית פעילה, היוצרת פעילות לכל אורך רחוב הירקון", נמסר ממשרד הפנים.

עוד אושר: להרוס את מלון "נוף ים כחול לבן" ברחוב הירקון 48. במקום קיימת אכסניית נוער, במבנה ישן בן שלוש קומות מעל קומת קרקע. במקומו יוקם מבנה חדש בן חמש קומות מעל קומת קרקע, ובנוסף קומת גג חלקית. למלון תהיה חזית מסחרית אל רחוב הירקון. "עקב רצונה של הוועדה לעודד הקמת בתי מלון קטנים ברמה עממית, זכויות הבנייה יהיו גדולות מאלו שנקבעו בתכנית המתאר הכוללנית לתל אביב, תא/5000, כך שהמלון יכיל כ-55 חדרים", נמסר ממשרד הפנים.

הוועדה בראשות גילה אורון, הממונה על מחוז תל אביב במשרד הפנים, אף אישרה להגדיל את מלון דבורה בפינת הרחובות בן יהודה וגורדון, שכיום מכיל 63 חדרי מלון. במבנה הקיים מסד ובו קומת קרקע מסחרית ושתי קומות מלונאיות, ומעליו מבנה הכולל קומת ביניים, קומה טכנית, שבע קומות מלונאיות וקומת גג חלקית. התכנית מוסיפה 45 חדרים על ידי בניית שתי קומות מעל המסד הקיים, וסגירת קומת הגג החלקית.

נחלת יצחק צומחת לגובה, אך מספר החניות ירד

בנוסף לתכניות המלונות, הוועדה המקומית אישרה להפקיד להתנגדויות הציבור תכנית לתעסוקה ומגורים ברחוב תוצרת הארץ שבשכונת נחלת יצחק, שתכלול שני מגדלים שיתנשאו לגובה 40 קומות. במגדל המגורים יוקמו עד 300 יחידות דיור, ולפחות 20% (כ-60 דירות) מהן יהיו דירות קטנות, בשטח של עד 75 מ"ר. שטחי התעסוקה במגדל השני יהיו בהיקף של 22 אלף מ"ר בנוי.

עקב קרבתו של המתחם אל תחנת הרכבת "השלום", לא תותר הצמדה של מקומות חניה לתעסוקה ולמסחר, והחניון ינוהל כחניון ציבורי. תקן החניה למגורים יהיה 1.5 מקומות חניה בממוצע לדירה, אולם חלק ממקומות החניה לא יוצמד לדירות אלא יהווה רכוש משותף של הדיירים.

הוועדה קבעה מספר תנאים סביבתיים שעל היזם לבצע טרם הפקדת התכנית, ובהם הגשת חוות דעת סביבתית, סיום ביצוע סקר גז קרקע והשארת תכסית פנויה בתחום התכנית. כמו כן נדרש היזם להגיש לוועדה פרוגראמה לצורכי ציבור, שתוכן על ידי היחידה לתכנון אסטרטגי בעיריית תל אביב-יפו.

עורך התכנית, אדריכל דני קייזר, אמר ל"כלכליסט" כי "הפרויקט נהנה מהיותו חלק ממרכז העסקים המטרופוליני ומהרצון לערב שימושי תעסוקה ומסחר עם שימושי מגורים".

גבעתיים מחזקת את שטחי המסחר והתעסוקה

בתוך כך החליטה הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה תל אביב להפקיד להתנגדויות הציבור תכנית להקמת 12 מגדלים בני 27 קומות למסחר ולתעסוקה במתחם כורזין שבחלקה הדרומי של גבעתיים, על גבול אלוף שדה, זאת לאחר שבשלבים מוקדמים יותר של התכנית, דובר על עשרה מגדלים.

במתחם, המשתרע על 116 דונם, קיימים מספר מבני תעשיה המשמשים לצרכי מסחר, משרדים, מחסנים ותעשיות זעירות וכן מספר מבני ציבור "אשר אינם מנצלים באופן מיטבי את האפשרויות לפיתוח ובנייה מיישום תמ"א 38 ופרויקטים לפינוי בינוי, ומצבם התחזוקתי נמוך", נמסר ממשרד הפנים.

המתחם הענק יכלול מבנים בשטח של 264 אלף מ"ר בנוי לתעסוקה ומסחר ועוד 37 אלף מ"ר בנוי למבנים ומוסדות ציבור. בנוסף, מתוכנן גם מערך דרכים חדש הכולל דרכים תת קרקעיות והתחברות לאלוף שדה. המגדלים יפנו לכיוון כיכר מרכזית.

"מטרת התוכנית היא ליצור מרכז תעסוקה עירוני פעיל תוך מתן דגש לנושאים סביבתיים ושטחים פתוחים", נמסר ממשרד הפנים. "יישום התוכנית במתכונת המלאה יתרום משמעותית לחוסנה הכלכלי של העיר גבעתיים הסובלת ממחסור בשטחי תעסוקה ומסחר, וכן ייצר מרכז עירוני פעיל תוך מתן דגש על נושאים סביבתיים והולכי הרגל".

רשות מקרקעי ישראל ועיריית גבעתיים יזמו את התכנית; זרחי אדריכלים ערכו את התכנית. המתחם סמוך לקו הסגול של הרכבת הקלה, שעתיד לעבור בדרך אלוף שדה ויקשר את פתח תקווה, בקעת אונו, אזור תל השומר למרכז תל אביב, "באופן שצפוי לצמצם את השימוש ברכב הפרטי לטובת תחבורה ציבורית", נמסר ממשרד הפנים.

נזכיר כי, בנוסף לאזור התעסוקה החדש, מקדמת עיריית גבעתיים בסמוך לו תכנית פינוי בינוי בין הרחובות אלוף שדה, ההסתדרות והמאבק המכונה "מתחם ההסתדרות" לכ-3,000 יחידות דיור חדשות.