תחנת הכוח הפרטית של דוראד צפויה להתחבר ביום ראשון הקרוב לרשת החשמל הארצית, מה שיהפוך אותה לתחנת הכוח הפרטית הכי גדולה בישראל. כך על פי ההערכות בחברת החשמל. החיבור יעשה לאחר שהבוקר (ב') חתם שר האנרגיה סילבן שלום על רישיון ההפעלה שלה, ובכך הביא לסיומה את סאגת הפעלת התחנה שנתקעה פעם אחר פעם במסדרונות משרדי המשפטים, האנרגיה ובית הדין האזורי לעבודה בחיפה.
דוראד אמורה להפיק כ-850 מגה וואט, שהם כ-6.5% מכושר הייצור. עלות הקמת התחנה הגיעה לכ-4.5 מיליארד שקל כאשר 80% מהעלות מגיעה ממימון בנקים ומוסדיים. בין לקוחותיה, שהתנתקו מחברת החשמל בתמורה לתעריף חשמל מוזל בשיעור שנע על פי ההערכות בין 7% ל-10% מהתעריף הרשמי, ניתן לציין את: משרד הביטחון, מקורות, רשת מלונות פתאל, שטראוס, אוסם והבנקים פועלים ולאומי. מנכ"ל החברה הוא אלי אסולין.
דוראד תוכננה לפעול בסוף אפריל אולם בהוראת משרד המשפטים לא הוענק לה אישור הפעלה. הסיבה: חשש לביזיון בית הדין לעבודה, שקבע טרם פסח שאסור לבצע שינויים במשק החשמל.
שר האנרגיה והמים, סילבן שלום, סיכם היום את המהלך ואמר ש"הענקת רישיונות ייצור ואספקה לתחנת הכוח דוראד לייצור חשמל בגז טבעי, הינו שלב חשוב לקידום התחרות במשק החשמל בישראל. למרות הקשיים והמהמורות בדרך, אני שמח שהצלחנו להוציא לפועל את מתן הרישיונות".
עבור חברת החשמל הפעלתה של דוראד אינה בשורה מעודדת. חברת החשמל סיימה את 2013 בהפסד של 936 מיליון שקל וצבר התחייבויות של יותר מ-71 מיליארד שקל. כניסה של תחנת כוח כה גדולה תביא למצב בו קרוב ל-12% ממשק החשמל כבר יצא מידיה בפועל. כזכור, ביולי 2013 החלה לעבוד תחנת הכוח של החברה לישראל ותאגיד ואוליה ש"גזלה" מחברת החשמל כ-4% מכושר הייצור הארצי. מאז נוספו מתקנים סולארים שונים ש"גזלו" מחברת החשמל ביקוש מקומי נוסף, אולם כניסתה של דוראד תעמיד את חברת החשמל בפני מציאות חדשה.
למרות הצרות הפיננסיות שלה, חברת החשמל ממשיכה להוציא כספים על עלויות תפעול שוטפות. בסופ"ש האחרון פרסמה החברה מכרז ענק לרכישת גז נוזלי (LNG) בעלות של כרבע מיליארד שקל. מדובר ברכישת מטען גז שיגיע מאירופה עד אמצע יוני 2014 ויאוכסן באוניה יעודית שנשכרה ב2012 על ידי חברת החשמל ושממוקמת כ-10 ק"מ מערבית לחדרה. מטען הגז משמש כגיבוי לכשל אפשרי של מערכת ההולכה ממאגר הגז "תמר".
במקביל, חברת החשמל מנהלת בשבוע האחרון הליך התמחרות מול 10 הבנקים הבכירים בישראל בבקשה לקבל קו אשראי של עד מיליארד שקל לצרכים שוטפים. רק לפני כשבוע השלימה החברה גיוס חוב של כ-900 מיליון שקל וקו האשראי החדש נועד לשמש אותה למקרי חירום נקודתיים.
צילום: בני מור
7 תגובות לכתיבת תגובה