צילום: יואב גלאי
ירושלים: הכלכלה תנצח את האלימות
אלפי ערביי ירושלים שמועסקים בענפי התחבורה, הבניין והניקיון תורמים ליציבות כלכלתה
חרף התקריות האלימות בירושלים, הפגנות המחאה והמתח הגובר, הכלכלה היא שמחזירה את חייהם של יהודים וערבים בירושלים לסוג של נורמליות.
עשרות נהגי אגד ערבים הפסיקו את עבודתם עקב התנכלויות, נהגי מוניות ערבים חוששים לאסוף נוסעים במערב העיר, ועם זאת, התמונה הכללית לא שובשה, והיא מראה שענף המכוניות והתחבורה בעיר כולה ממשיך להיות מוחזק על ידי אלפי עובדים ערבים. מלבד מאות נהגי התחבורה הציבורית, גם רוב נהגי המשאיות בחברות תובלה שונות ערבים, ואליהם מצטרפים אלפי עובדי מוסכים, תחנות דלק ובוחני רכב. חלקם בעלי אזרחות ישראלית, כמו תושבי אבו גוש ובית צפאפא, ורובם, משכונות מזרח ירושלים, אינם אזרחי ישראל אלא תושבי קבע בעלי תעודת זהות כחולה.
חופש תנועה במערב העיר
אבל לא מדובר רק בתחום התחבורה. בכל ענפי הכלכלה הירושלמית, ובמיוחד בעבודות הכפיים, במפעלים, בבתי החולים, ובבתי המלון מועסקים עובדים ערבים. סיבה עיקרית לכך היא ניתוק מזרח ירושלים מהגדה המערבית באמצעות גדר ההפרדה והיעדר מקורות תעסוקה. ניתוק זה הביא לשינוי דרמטי במבנה החברתי של ערביי ירושלים. רוב האליטות ובעלי המקצועות החופשיים עזבו, בעיקר לרמאללה, ומשמשים כפקידים הבכירים של הרשות הפלסטינית, פקידי ומנהלי בנקים פלסטיניים, מנהלי חברות, עובדי הייטק, מהנדסים, עורכי דין ואקדמאים שאינם מעורבים בשוק העבודה בישראל וכל עיסוקם בשוק הערבי.
בני השכבות החלשות יותר נשארו במזרח ירושלים ונהנים מיתרון של חופש תנועה במערב העיר ובישראל. מדובר בעשרות אלפי פועלי בניין ובעובדי ניקיון בבתי חולים, באוניברסיטה ובבתי עסק שמעדיפים להתגורר בגבולות העיר כדי שלא להתעכב מדי יום במחסומים. הם מתגוררים בשכונות העוני של מזרח העיר, ואחדים מהם אף מנהלים עסקי קבלנות והובלות מצליחים.
תלויים זה בזה
ערביי ירושלים, כ־350 אלף נפש, מהווים כ־40% מתושבי העיר. הכנסתם גבוהה יותר מזו של ערביי הגדה, אבל גם יוקר המחיה בירושלים גבוה יותר - בייחוד מחירי הדירות שהם לעתים פי ארבעה מבגדה.
יהודים וערבים בירושלים תלויים זה בזה. אם ניתן להפריד בין ישראל לבין עזה והגדה באמצעות גדר ומחסומים, הרי בירושלים זה בלתי אפשרי, שכן שכונות יהודיות וערביות מעורבות זו בזו. לפיכך ניתן להניח שחוקי הכלכלה בירושלים יגברו על הפוליטיקה, ההסתה והפחד. אין מי שיחליף את עשרות אלפי הערבים שעובדים בירושלים; לא מהגרים, לא חרדים ולא מעט בני רחביה שנותרו. גלי האלימות בעיר חולפים יחסית מהר, ומערכת הביטחון עושה מאמצים, והשורה התחתונה היא שהכלכלה הירושלמית חזקה מכל.
עקב התנכלויות נהגי אגד ערבים רבים הפסיקו את עבודתם, ואף על פי כן ענף התחבורה בעיר מוחזק על ידי אלפי עובדים ערבים
3 תגובות לכתיבת תגובה