צילום: securiteaerienne.com
2014 - אחת השנים הקטלניות בתעופה; מומחים: "יותר בטוח לטוס מלנהוג"
במהלך השנה החולפת נהרגו 992 בני אדם ב-8 תאונות מטוסים - זה מספר ההרוגים הגבוה ביותר בתאונות טיסה בשנה מאז 2005
במספרים הייתה 2014 אחת השנים הקטלניות בתחום התעופה. אולם מומחי תעופה אומרים שאין סיבה להפסיק לטוס.
קראו עוד בכלכליסט
תאונת המטוס האחרונה היתה של מטוס אייר-אסיה QZ8501 שעל סיפונו היו 162 נוסעים ואנשי צוות. במהלך כל השנה החולפת נהרגו 992 בני אדם בתאונות מטוסים (כולל התאונה של אייר-אסיה). זהו מספר ההרוגים הגבוה ביותר בתאונות טיסה בשנה מאז 2005, אז נהרגו בסך הכול 1,014 אנשים. בתאונות השנה היו מעורבים 8 מטוסי נוסעים.
בין התאונות הקטלניות ביותר בשנה החולפת: היעלמותו של המטוס המלזי בחודש מרץ ועמו 239 נוסעיו, התרסקות המטוס המלזי ביולי על כל 298 נוסעיו, והתרסקות מטוס אייר אלג'ירי עם 116 נוסעים ואנשי צוות.
אולם למרות התאונות וההרוגים, אומר הארור אנטר, נשיא ארגון הבטיחות בתעופה בארה"ב, כי 8 תאונות אלו הן מספר נמוך במיוחד של תאונות מאז התפתחות תחום התעופה. לדבריו, תאונות אלו התרחשו על רקע עלייה בנפח הטיסות. על פי נתונים משנת 2000, אז ארעה תאונה אחת על כל מיליון נוסעים, הרי שב-2014 ניתן היה לצפות ל-39 תאונות. "במהלך 14 השנים האחרונות נעשו שיפורי בטיחות משמעותיים ביותר ורמת הבטיחות גבוהה ביותר כרגע", אמר ראנטר.
טייס לשעבר בחיל האוויר הקנדי, ג'וק וויליאמס, אמר לרשת NBC, כי התאונות שארעו ב-2014 לא מצביעות על כשל בטיחות כללי שצריך להדאיג נוסעים. חברות התעופה מחליפות מטוסים ישנים בחדשים ותעשיית התעופה מיישמת באופן מיידי לקחים מתאונות. לדבריו, לנוסעים יש סיכויים קטנים להיות מעורבים בתאונות מטוס כלשהן, לא כל שכן בהתרסקויות. "אם בוחנים את הסיכויים באחוזים, הרי הם מזעריים ביותר", אמר.
לטיסה באחת מחברות התעופה העיקריות יש סיכוי של 1 ל-1.47 מיליון להיקלע לתאונה קטלנית. כך כל פי אתר PlaneCrashInfo העוקב אחר נתוני תאונות מ-1993 ועד 2012. גם טיסה בחברת תעופה בעלת היסטוריית בטיחות גרועה, הסיכויים עודם 1 ל-2 מיליון.
מועצת הבטיחות הלאומית של ארה"ב סבורה כי במהלך החיים, הסיכוי להיהרג בתאונה אווירית או בחלל הם 1 ל-8,257.
וכדי לשים את הדברים בפרספקטיבה נכונה: נכון ל-2010, יש לנו סיכוי גבוה יותר למות בשל גורמים אחרים כגון מכת חום (1 ל-8,321); חנק (1 ל-3,650); תאונת דרכים כהולך רגל (1 ל-720); נפילה (1 ל-150); הרעלה בלתי מכוונת (1 ל-120); וכמובן הסיכוי למות בשל סיבות בריאותיות כגון התקפת לב או סרטן הם גבוהים בהרבה.
נוסעים מודאגים יכולים לבדוק את רמת הבטיחות של חברות תעופה, על אף שהדבר אינו ערובה למניעת תאונה אווירית, במקורות כגון Air Transport Rating Agency ו- AirlineRatings.com. כמו כן ניתן לראות אם חברת התעופה שלכם עברה את מבדקי הבטיחות בהצלחה באתר The International Air Transport Association.
לא התפרסמו תגובות לכתיבת תגובה