קוקפיט טאץ':

בשבוע הבא ייפתח הסלון האווירי ה-51 בפאריס, והיום חשפה "אלביט מערכות" חלק מהפיתוחים שהיא צפויה להציג לראשונה באירוע. 

"סופרויז'ן", היא מערכת המאפשרת הטסה אינטואיטיבית של מטוס גם במזג אויר קשה ובתנאי ראות לקויים. המערכת משלבת הדמייה סינתטית יחד עם צילום אמיתי של סביבת המטוס, כולל פרטי נוף ומכשולים פיזיים, וכך מאפשרת הטסה קלה יותר.

מוצר נוסף הוא "ברייטנייט" המאפשר למסוקים לבצע משימות בתנאי ראות לקויה. לדברי החברה, בתנאים הקיימים כיום יכולים מסוקים לטוס רק בכ-40% מהלילות, עקב בעיות של ראות לקויה הנובעות מעננות, אבק, היעדר אור ירח, ועוד. המערכת החדשה תאפשר לטוס בכ-90% מהלילות.

מערכת נוספת נקראת LAD. המדובר במערכת תצוגה דיגיטלית חדשנית למטוסים, שמציגה את כל נתוני הטיסה ונתוני הסביבה על מסך מגע אחד, שלמעשה מחליף את עשרות המחוונים והמתגים האנלוגיים שראינו עד היום במטוסים אנלוגיים וגם במטוסים דיגיטליים ישנים. הטייס יכול לברור על אותו מסך אם ברגע נתון הוא יראה את המפה של האזור בו הוא נמצא, את מצב הדלק והשמן, או את אופן פעולת המנועים. המערכת גם מקליטה את כל נתוני הטיסה כך שניתן לתחקר בסיומה כל אירוע חריג.

אלביט מערכות תציג בפאריס גם את המערכת המכונה "איירקיפר" שמאפשרת להכניס למטוס או למל"ט מערכת לוחמה אלקטרונית (ל"א) וגם מערכת איסוף מודיעין. כך ניתן להסב מטוסים רגילים למטוסי מודיעין ולוחמה אלקטרונית, תוך הפעלת מספר קטן של כלי טיס.

בשטח התצוגה החיצוני תציג החברה את המל"ט "הרמס 900" ובביתן החברה יוצגו גם מגוון מערכות להגנה על מטוסים מפני טילי כתף, קסדות מתקדמות ועוד.

אלביט מערכות - מערכות תצוגה דיגיטליות לתא הטייס | צילום: אלביט