הסכם קיבוצי חדש באל על: תוספות שכר ומענק חתימה לעובדים

לאחר שנתיים וחצי שבהן לא היה הסכם עבודה באל על, נחתם הערב (ב') הסכם קיבוצי חדש בחברה. ההסכם כולל, בין היתר, תוספות שכר, מענק חתימה, ומסלול פנסיה מוקדמת לעובדים. נוסף על כך כולל ההסכם תוספות שכר נוספות המותנות בביצועי החברה.

על ההסכם חתמו הערב יו"ר ההסתדרות אבי ניסנקורן, מנכ"ל אל על דוד מימון, יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות אבי אדרי ויו"ר ועד עובדי אל על שרון בן יצחק. ההסכם הוא לתקופה של שלוש שנים ויחול סוף אוגוסט 2018.

במסגרת ההסכם החדש, עובדי אל על יהיו זכאים לתוספת שכר של 3%, וכן תוספת רטרואקטיבית של 2% שתחול מחודש ינואר האחרון. במקביל לתוספות השכר העובדים יקבלו גם מענק חתימה חד פעמי בסך כולל של 3 מיליון דולר. סכום זה יחולק בין כל עובדי החברה, על פי מנגנון חלוקה שייקבע על ידי נציגות העובדים וההסתדרות.

ההסכם הקיבוצי מתייחס גם לתוספות שכר מותנות, בכפוף לביצועי החברה. בכל אחת משנות ההסכם שבהן הרווח הנקי של אל על לאחר ניכוי המס, יהיה גבוה מ-10 מיליון דולר, החברה תשלם לכלל עובדיה תוספת שכר בשיעור 0.5%. בשנים רווחיות במיוחד, שבהן הרווח הנקי של החברה יהיה מעל 30 מיליון דולר, העובדים יקבלו תוספת שכר בגובה 1%. מנגנוני תוספות השכר המותנות ימשיכו ויחולו על הצדדים גם לאחר מועד תפוגת ההסכם הנוכחי.

נוסף על כך, ההסכם הקיבוצי מסדיר את פרישתם של 50 עובדים קבועים באל על במסלול פנסיה מוקדמת. מדובר בעובדים שאינם טייסים והוותק שלהם בחברה הוא לפחות 20 שנות עבודה. בנוסף לפנסיית הגישור ותנאי פרישה מיטיבים, העובדים הפורשים יהיו זכאים לפיצויים מלאים בשיעור 100% מהמשכורת הקובעת.

בהמשך לחתימת ההסכם הקיבוצי, הצדדים ימשיכו לנהל משא ומתן עם נציגי הטייסים בנוגע לסוגיות שנמצאות במחלוקת, ביניהן: הצבת קברניטים כקצינים ראשונים בשכר ובתנאי קברניט, שיבוץ הטייסים המדריכים לביצוע הדרכות בהיקף שעולה על הקיים, והפעלת הטייסים בפעילות לא טיסתית בסופי שבוע וחגים.