ארדן: יש לבחון את ההיערכות לעבודות הרכבת הקלה כץ: אין לך סמכות

לאחר שמבקר המדינה הודיע הבוקר (ג') כי יבדוק את היערכות הרשויות לרכבת הקלה, קיים השר לביטחון פנים גלעד ארדן דיון על עבודות הרכבת הקלה בתל אביב. ארדן מופקד על משטרת ישראל שאמורה להקצות 170 שוטרים לכיוון התנועה בעיר עם תחילת העבודות. משרד התחבורה החליט להחרים את הדיון בנימוק שלארדן אין סמכות בפרויקט. העימות בין שני שרי הליכוד ובדיקתו של ארדן עלולות לדחות את תחילת העבודות על הרכבת.

 במשרד לביטחון פנים מתחו ביקורת על ההחלטה ואמרו ש"לעניין הרכבת הקלה יש השלכות אדירות מבחינת המשרד לביטחון פנים ודברים שבגללם יכול להיווצר כאוס גדול כמו פקקים, עומסים יוצאי דופן וצירים שאולי אפילו ידרשו פינוי ואנחנו נצטרך לטפל בהם. לשם הדוגמה: אמורים היו להיות 36 חניונים ציבוריים ומוכנים רק שלושה. בנוסף, עד עכשיו לא הוכשרו נת"צים כדי להקל על העומס".

עוד אמרו שם שלאור בעיות אלה, זומנו נציגי משרד התחבורה ונת"ע לדיון. "מי שצריך להיות ברחובות ולהזרים את התנועה בסוף זו המשטרה. יש למשל תוספת גדולה של שוטרים שנדרשת, אבל תהליך הכשרה זה חצי שנה לכל שוטר. מדובר בנוחיות של אזרחי המדינה וזו חובתה ואחריותה הישירה של משטרת ישראל. מעבר לכוח האדם המוקצה, תפקידנו לדאוג שכל הגורמים הממשלתיים יעשו מה שסוכם, כדי שהציבור לא ימצא עצמו תקוע בפקקים".

 

 

בתגובה לקיום הישיבה, אמרו גורמים במשרד התחבורה ש"משרד התחבורה סיכם עם המשטרה את כל נושא האכיפה הנדרשת והקצה למשטרה תקציב למימון 168 תקני שוטרים שאמורים לגדול ל-237 תקנים וכן 26 כלי רכב משטרתיים. זה שלוש שנים שמתקיימים דיונים מקצועיים משותפים בין המשטרה לבין מתכנני הקו האדום וזה חודשים מתבצעים סיורים בשטח בין נציגי נת"ע, משרד התחבורה והמשטרה במטרה להיערך לתחילת ביצוע העבודות".

במשרד התחבורה הביעו תמיהה לגבי הנתונים בהם נקב ארדן כגון 36 חניוני חנה וסע. "מעולם לא דובר על הכשרת 36 חניונים. זה רק מראה עד כמה השר ארדן מנותק מאנשי המקצוע ומהמשטרה ופועל באופן פוליטי וחבל, כי הכל כבר סוכם עם המשטרה וישנו הסכם בין כול המשרדים לפעילות משותפת".