הצרה של מצרים היא הבוננזה של אילת

התוצאה המיידית לאסון האווירי הייתה הפסקת טיסות מעל שמי סיני של מספר חברות תעופה גדולות והמשיך בפינוי של לא פחות מעשרים אלף נופשים בריטים ברכבת אווירית מיוחדת משארם.

קשה להאמין שרק השבוע שהו באזור סיני ושארם 20 אלף נופשים בריטיים. ככל הנראה, יותר מסך כל הנופשים הבריטיים באילת במשך כל השנה.

צלילות בים סוף

ההמשך ככל הנראה יביא את ביטולן של מאות אם לא אלפי טיסות צ'רטר מרחבי אירופה לשארם. חברות הנסיעות יאלצו להתמודד עם גלי ביטולים של מאות אלפי נוסעים שתכננו חופשת שמש בחורף לסיני וכעת נותרו ללא חופשה.

חברות התעופה המפעילות קווי טיסה במתכונת צ'רטר או במתכונת LOW COST דוגמת EASY JET, יאלצו לחפש בקדחתנות יעד טיסה חלופי בטווח קרוב לזה של שארם שיציע לנוסעים תנאים דומים של מזג אוויר מצד אחד וביטחון פיסי מן הצד השני.

קל להבין ולראות שרצף פיגועי טרור של האסלאם הקיצוני כנגד יעדי תיירות מערביים במדינות מוסלמיות, יוצר רתיעה של ציבור הצרכנים מנופש במדינות מוסלמיות. כך אירע בתוניסיה בקיץ האחרון , וכעת האסון במצרים.

אילת מציעה בעונת החורף הנוכחית למארגני התיירות האירופאים יעד טיסה בטווח זהה לשארם ממדינות אירופה, סובסידיה של המדינה ושל התאחדות מלונות אילת בגובה 60 יורו לנוסע שטס מאירופה בטיסות ישירות לעובדה. ראיינאייר כבר החלה בשבוע שעבר לטוס לנמל התעופה עובדה. פאגסוס התורכית תחל בקרוב בטיסות וכן גם חברת מונארך הבריטית , אין די בכך.

צרתם הגדולה של המצרים היא ההזדמנות הגדולה של אילת. אסונו של האחד הוא ההזדמנות של השני. מהירות היא שם המשחק.

כעת על גורמי השיווק של מדינת ישראל בראשות אגף השיווק של משרד התיירות, התאחדות המלונות של אילת, רשתות בתי המלון לפנות למשווקי התיירות האירופאים הגדולים ולהציע להם את אילת כאלטרנטיבה בטוחה לסיני.

גם אם לא נקבל את מיליוני התיירים ששארם מארחת מדי שנה, יי בכמה עשרות אלפים בעונת החורף הקרובה על מנת להעלות את אילת בהדרגה למפת תיירות החורף האירופאית.