פולקסווגן ממהרת לאמץ כיוון חדש: תציג בינואר אב טיפוס של מכונית חשמלית

חודשים ספורים לאחר פרשת "דיזלגייט" ולאחר הצהרותיה של פולקסווגן על חיפוש מערכת הנעה חשמלית, כפתרון להפחתת מזהמים, מודיעה היצרנית לראשונה על הצגת אב טיפוס למכונית חשמלית חדשה, שתוצג בינואר הקרוב. כיום פולקסווגן מייצרת גרסה חשמלית של הגולף, אך הדגם החדש צפוי להיות ככל הנראה דגם חשמלי שיעמוד בפני עצמו, כלומר לא ישווק בעולם גם בגרסאות בעלות מנועי בעירה פנימית. הדגם החדש עשוי שלא להגיע לייצור סדרתי, אלא ייועד כדי להדגים את יכולותיה של היצרנית בתחום ההנעה החשמלית, ובאותה הזדמנות, ככל הנראה, גם להרגיע את המשקיעים – והלקוחות – ביכולתה של החברה להפחית את שיעור פליטת המזהמים של רכביה.

הדגם החדש של פולקסווגן יוצג על ידי דוקטור הרברט דיס, יו"ר מועצת המנהלים של פולקסווגן, שינאם בכנס CES, שיתקיים בלאס וגאס, נבאדה. הכנס, המוקדש בדרך כלל לחידושים בתחום האלקטרוניקה, צפוי לארח השנה תשעה יצרני רכב ו-115 חברות טכנולוגיה מתחום הרכב. הבחירה בכנס טכנולוגיות להצגת אב טיפוס של מכונית חדשה אינה מקרית: בארה"ב צפויה להתקיים בקרוב תערוכת הרכב של דטרויט - הנחשבת לתערוכה החשובה ביותר בענף – אך לעת עתה פולקסווגן מעוניינת ככל הנראה להתרחק ממוקדי הכוח של תעשיית הרכב האמריקאית.

רכבי פולקסווגן בתערוכת לוס אנג'לס (ארכיון) | צילום: יצרן

בתוך כך, פולקסווגן הודיעה היום כי בחקירות שמנהלת החברה לגבי תרמית רמות הפליטה של רכביה, התגלה כי מספר הרכבים שמעורבים בפועל בתרמית נמוך בהרבה מהאומדן הראשוני ושהחברה כבר לא צופה לפגיעה של 2 מיליארד יורו (2.18 מיליארד דולר) בהכנסותיה בשל הפרשייה. בנובמבר הודתה פולקסווגן שסיפקה נתונים מסולפים לגבי תצרוכת הדלק ורמות פליטת הפחמן הדו חמצני של כ-800 אלף מרכביה, מה שגרם לשערוריית זיהום האוויר בידי רכבים לתפוח מעבר לשערורייה הראשונית שבה נתגלה כי החברה הונתה את הציבור לגבי רמות פליטות תחמוצות החנקן ברכבי הדיזל שלה, אולם על פי יצרנית הרכבים מגרמניה היום, מבדיקות שערכה, רק כ-36 אלף מכוניות היו מעורבות בהונאה.