צילום: שאטרסטוק
זהירות, רכב מלשן: הנהגת פגעה ברכב חונה - האוטו הלשין עליה
קאת'י ברנשטין מפלורידה התנגשה במשאית ואז במיני-ואן ועזבה מבלי להשאיר פרטים. היא רק לא ידעה שברכבה מותקנת מערכת המזעיקה עזרה בעת תאונה. הנהגת הכחישה, אך המשטרה איתרה אותה ואת רכבה
לפעמים צריך לדעת מי – או מה – עומד מאחוריך. רשת ABC 7 דיווחה על אישה בת 57 בשם קאת'י ברנשטין שנהגה ברכב הפורד שלה בעיר פורט סנט לוסי בפלורידה ביום שישי, כאשר התנגשה במשאית פורד ואז במיני-ואן מסוג דודג'.
הנהגת עזבה את מקום התאונה מבלי לעצור או להשאיר פרטים. אולם מה שהיא לא ידעה הוא שברכבה מותקנת מערכת סיוע בעת חירום, המזעיקה עזרה משירותי החירום כאשר הרכב מעורב בהתנגשות כלשהי.
במקרה של ברנשטין, בהקלטה של השיחה שלה עם מרכזיית החירום, נשמעה הנהגת כאומרת שהכול בסדר ולא קרה כלום. על אף שהמרכזנית התעקשה שקיבלה התראה שחלה התנגשות עם הרכב ושהקריאה לא מתרחשת ללא סיבה. המרכזנית שאלה את הנהגת אם היא עזבה את מקום האירוע וברנשטין ענתה שלעולם לא הייתה עושה כך.
אולם המשטרה סברה אחרת. השוטרים ביקרו בביתה של ברנשטין, שם מצאו את רכבה - וגילו את הנזק לפגוש. הם גם מצאו שרידי צבע של שני כלי הרכב האחרים על הפגוש. עוד גילו כי מנגנון כרית האוויר של הרכב הופעל, מה שאומר שכנראה אירעה חבטה עזה ביותר - כנדרש להפעלת המנגנון.
ברנשטין טענה כי התנגשה בעץ, אולם היא נעצרה, קיבלה טיפול רפואי ונשלחה למעצר. היא שהתה באותו בית החולים שבו שהתה אחת מנפגעות התאונה, אולם אין דיווחים על נפגעים קשים.
מערכת הסיוע לשעת חירום מותקנת בכלי רכב כדי לאפשר להושיט עזרה מיידית במקרים של תאונות קשות. אולם היא מעלה גם שאלות לגבי צנעת הפרט. על פי פורד, המערכת מותקנת ומופעלת כברירת מחדל ברכביה כשהם יוצאים מהמפעל.
דובר מטעם החברה אמר ל-CNET כי "לאור העובדות של מקרה זה, נראה כי מערכת SYNC911 פעלה בדיוק כפי שהייתה צריכה לפעול".
9 תגובות לכתיבת תגובה