תתחילו לחלוק את הפרייבט
מדוע שרכב יעמוד סתם ללא שימוש? הטכנולוגיה של חברת Lynx הישראלית תאפשר להשכיר את המכונית לאנשים פרטיים
כלי הרכב שלנו עומדים על מקומם 90% מהיום. האם לא כדאי שהם ינוצלו בצורה מיטבית יותר? חברת Lynx הישראלית — שיזמיה הם אייל זבולוני ומאיר אלוני, לשעבר בכיר באורבוטק – פיתחה טכנולוגיה לשיתוף רכבים, שתחבר בין בעלי מכוניות לאנשים שאין להם מכוניות וזקוקים לשירותיה.
"אני מאמין שבעתיד כל רכב שייצא מפס הייצור יכלול את האפשרות להשכיר את הרכב לאחרים", סיפר זבולוני בשיחה עם "כלכליסט". "אני מאמין שבעתיד על מסך המולטימדיה ברכב יהיה כפתור של שיתוף הרכב. אנחנו בשלבים ראשונים של פיילוט ראשוני עם חברת רכב גדולה, כאשר לאחרי החתימה על ההסכם נצא לגיוס הכסף המשמעותי הראשון שלנו. אני מאמין שכבר ב־2017 יהיה לנו את האבטיפוס הראשון שלנו".
בעזרת הטכנולוגיה שמפתחת לינקס יוכלו השוכרים להזמין רכב באמצעות אפליקציה על המכשיר הנייד, לקבל חיווי היכן הרכב נמצא, להתניע את הרכב, לצאת לדרך, ובסיום השימוש להחנות ולדווח על סיום השימוש. הטכנולוגיה נמצאת בשלבי פיתוח מתקדמים אצל החברה.
לינקס היא אחת מחמש החברות הראשונות שהצטרפו ל־Drive, המרכז לחדשנות רכב מיבואנית הרכב קבוצת מאיר, שהושק לאחרונה בהשקעה של 30 מיליון שקל. המיזם משלב אקסלרטור ומעבדת ניסוי לצד חללי עבודה משותפים. לצד לינקס הצטרפו לדרייב גם Cycuru, המספקת מערכות סייבר לרכב, Neomatix, המפתחת אפליקצייה למדידת לחץ האוויר בצמיגי רכבים. החיבור לדרייב של קבוצת מאיר מבטיח לחברה הישראלית גישה למספר שחקניות בולטות בתחום הרכב כגון הרץ, וולוו והונדה.
12 תגובות לכתיבת תגובה