האפליקציה שעושה שוק שווה כבר 3.4 מיליארד דולר

הסטארט-אפ Instacart, שמספק שירותי משלוחים ממכולות וסופרים מקומיים, השלים סבב גיוס של בין 300 מיליון ל-400 מיליון דולר, לפי שווי של 3.4 מיליארד דולר – כך לפי דיווח של הוול סטריט ג'ורנל.

מדובר בזינוק מרשים לעומת השווי שהוצמד לחברה ב-2014, ועמד על 2 מיליארד דולר, ושמציב את אינסטקרט הרחק לפני חברות אות שפועלות בתחום.

עובד של אינסטקרט. מודל של קבלנים עצמאיים | צילום: news.instacart.com

לדברי מקורות, את הסבב הובילה סקויה קפיטל, שהשקיעה 100 מיליון דולר, ואליה הצטרפו משקיעים מסבבים קודמים: אנדרסן הורוביץ, Y Combinator וקליינר פרקינס. לפי הפרסום, השווי הגבוה משקף את ביטחון המשקיעים בכך שהחברה מתקרבת לרווחיות. זאת, הודות ליוזמות כמו תוכנית מנויים שמספקת משלוחי מוצרים ללא הגבלה תמורת תשלום של 14.99 דולר לחודש או 149 דולר לשנה, שיתופי פעולה שיווקיים עם יצרניות מזון, וייעול השירות באמצעות יצירת צוותים ייעודים להכנת ואריזת ההזמנה בחנות (במקום הטלת משימה זו על נהג המשלוחים).

שירותי משלוחי מזון עצמאיים מנסים להגיע לרווחיות ומגייסים מיליארדי דולרים לצורך כך עוד מימי בועת הדוט.קום, לפני קרוב ל-20 שנה. אחד המקרים המפורסמים ביותר הוא של Webvan Group, שאחרי השקעות של 800 מיליון דולר הודיעה ב-2001 על פשיטת רגל בתום שלוש שנות פעילות.

עליית הסמארטפונים הפיחה רוח חדשה בחברות אלו, ובמקרה של אינסטקרט נראה שהיא גם למדה מלקחי העבר. Webvan השקיעה מאות מיליוני דולרים בהפעלת מרכזי אחסון מקוררים ומצוידים בעלות של 40 מיליון דולר כל אחד וצי משאיות משלה. אינסטקרט, מנגד, לא מחזיקה במחסנים או בצי רכב, אלא מעסיקה נהגים כקבלנים עצמאיים (במודל של אובר) שאוספים סחורה מסופרים מקומיים. ההכנסות של החברה מתקבלות בעיקר מגביית כסף על המשלוחים או מחיר פרימיום על מוצרים מסוימים.