מחקר: חיבורי WiFi בטיסה יכניסו לחברות התעופה 35 מיליארד דולר

חברות התעופה בעולם צפויות לגרוף כ-35 מיליארד דולר מגביית תשלום על חיבורי wifi לנוסעים עד 2035. בשנים האחרונות השכילו החברות להבין כי חיבור אינטרנט הינו חיוני עבור המשתמשים, גם כשהם באוויר - והחלו להציע חיבור שכזה.

עבור החברות, תהיה זו פרה חולבת: חברת התקשורת הלוויינית אינמרסט, בשיתוף האקדמיה הכלכלית של לונדון, פרסמה הערכה לפיה צפוי החיבור לעלות כ-4 דולר לנוסע, שיגולמו באופן סלקטיבי או מהעלאה גורפת של מחיר הכרטיס.

התשתית הטכנית לחיבור מורכבת יותר מחיבור סטנדרטי וכוללת עלויות נלוות לחברות התעופה - אך אינה מסובכת או מסכנת את בטיחות הטיסה. בעוד כאן בישראל אנו רגילים לגלוש בחינם מכל wifi, במדינות רבות יש לשלם על החיבור (למשל, במלונות) או להירשם לשירות כדי לקבל גישה לרשת. התייקרות שירותי הטיסה עומדת בסתירה בולטת להתייעלות כלי הטיס ואחזקתם, שאיפשרה מהפכת הביג דאטה של השנים האחרונות.

חברת דלתא האמריקאית, שהבינה לאן נושבת הרוח, הודיעה היום (ד') כי תאפשר לנוסעיה לשלוח הודעות טקסט בחינם, דרך אפליקציית Gogo. לחברה יש 1,300 מטוסים, שרק ל-130 מהם אין חיבור WiFi. אפליקציית Gogo משמשת מספר חברות תעופה גדולות ומספקת תכנים מקוונים למיניהם. יש להניח שבדומה לדלתא, יציעו חברות נוספות גלישה דרך יישומים נפרדים, במטרה להרוויח כסף מפרסומות ואיסוף מידע פרטי, בדומה לחברות טכנולוגיה.