טראמפ לא יאהב את זה: יצוא הרכב ממקסיקו לארה"ב רק עולה

נשיא ארה"ב דונלד טראמפ לא יאהב לשמוע את זה, אבל כמות המכוניות שמיוצרות במקסיקו ונמכרות בארה"ב לא יורדת. היפך: מספר המכוניות שיוצאו השנה ממקסיקו לארה"ב צפוי לעמוד על שיא של 2.5 מיליון. לפי נתונים שפרסם איגוד הרכב המקסיקני, יצוא המכוניות לארה"ב זינק בחודש שעבר ב-22.4%. ב-11 החודשים הראשונים של השנה מפעלי הרכב במקסיקו שלחו לשכנתם מצפון 2.34 כלי רכב, עלייה של 9.3% לעומת התקופה המקבילה בשנה שעברה.

החיבה של האמריקאים לרכבי קרוסאובר ורכבי שטח פנאי, היא שאחראית למגמה. לפי אתר CNBC, כלי הרכב הגדולים האלה מייצגים מעל 60% מכלל מכירות הרכב בארה"ב, ורבים מהדגמים הפופולאריים ביותר מיוצרים במקסיקו. כך למשל דגם טיגואן של פולקסווגן. השנה נמכרו 81 אלף יחידות של הדגם הזה בארה"ב, עלייה של 432%. כדי לעמוד בביקוש, בפולקסווגן הכפילו את מספר המכוניות שהם מייצאים מהמפעלים במקסיקו.

דוגמה נוספת היא של הטנדר סילברדו של שברולט. מרבית המכוניות מדגם זה מיוצרות במפעלים של ג'נרל מוטורס במישיגן ובאינדיאנה, אך הדגם שכולל ארבע דלתות של סילברדו 2500 מיוצר במקסיקו. דגם זה עומד בראש רשימת היצוא ממקסיקו. החברה שלחה 235,063 יחידות השנה, מרביתן לארה"ב. במקביל, דגם קומפאס של ג'יפ רשם הכפלה בקצב המכירות בארה"ב - 158 אלף מכוניות, שכולן יובאו ממקסיקו.

עם זאת, לפי הסכם הסחר החדש שנחתם לאחרונה בין ארה"ב, מקסיקו וקנדה, יוטל מכס של 25% על יבוא מכוניות ממקסיקו לארה"ב מרגע שמספר המכוניות המיובאות יעבור 2.4 מיליון בשנה. טראמפ מוטרד מאוד מסוגיית היבוא לארה"ב והשלכותיו על מספר המשרות במפעלים במדינה. הדבר דחף אותו לעימות עם שותפות הסחר של ארצו, תוך הפעלת לחץ על יצרניות הרכב, המעסיקות עובדים רבים במדינה.