ב.מ.וו מציגה "תוכנית חילוץ" על רקע ירידה ברווחיות
ענקית הרכב מבקשת להתמודד עם הירידה ברווחיות החברה בשנה הבאה ומציגה תוכנית התייעלות שלפיה תעבור החברה להדמיות דיגיטליות כדי לחסוך בעלויות מחקר, קיצור זמני פיתוח דגמים חדשים וביטול של 50% מדגמי המנועים הקיימים
עם פרסום דו"חות ב.מ.וו, היצרנית מציגה היום תכנית התייעלות המיועדת להתגבר על הירידה ברווחי החברה.
קראו עוד בכלכליסט
בדומה לדיימלר, החברה האם של מרצדס, גם ב.מ.וו נאלצה לפרסם לאחרונה אזהרות רווח הנובעות בין היתר מכניסה של תקנות זיהום לתוקף, קשיי יצור והסכמי סחר בעיתיים בין ארה"ב לסין.
לפי הודעת החברה, היצרנית צופה ירידה משמעותית ברווחים בשנה הבאה - מה שמביא להצגת תכנית ההתייעלות. במסגרת התכנית תעבור החברה להדמיות דיגיטליות של דגמים עתידיים כדי לחסוך בעלויות מחקר ופיתוח, קיצור של זמני פיתוח מכוניות חדשות וביטול של לא פחות מחמישים אחוזים מהיצע דגמי המנועים הקיימים עד שנת 2021 כדי לחסוך בעלויות מחקר ופיתוח.
בנושא פיתוח רכב אוטונומי, ב.מ.וו מצננת מעט את תחזיותיה הקודמות, ומציינת כי רכבים של החברה ישווקו בעולם כשהם מצוידים במערכות אוטונומיות ברמה שלוש (מתוך חמש - שהיא נסיעה אמיתית ללא נהג) בשנת 2021.
בסך הכול יצרה ב.מ.וו 2,125,026 מכוניות בשנת 2018 - עליה של 1.8% ביחס לשנת 2017. הרווח הנקי עמד על 7,207,000,000 אירו, ירידה של 16.9% ביחס לשנת 2017.
2 תגובות לכתיבת תגובה