צילום: בלומברג
נגיף הקורונה
סין: צניחה של 22% במכירות כלי רכב בינואר
ינואר, שבו חל ראש השנה הסיני, נחשב בדרך כלל לחודש המכירות החזק ביותר בשנה - ואולם נגיף הקורונה שינה את התמונה; התחזית לפברואר: ירידה של 30%
נגיף הקורונה גרם לצניחה במכירות כלי הרכב החדשים בסין. באופן מסורתי, ראש השנה הסיני נחשב ל"חג הקניות" של רוכשי הרכב במדינה - וינואר נחשב לחודש החזק ביותר בשוק המקומי. ואולם השנה הסינים נשארו בבית.
קראו עוד בכלכליסט
לפי נתונים רשמיים שפרסם ארגון יצרני הרכב הסיני, המכירות בחודש חלף צנחו ב-22% לעומת החודש המקביל ב-2019 - והסתכמו ב-1.71 מיליון כלי רכב.
לפי התחזית שפרסם הארגון, בפברואר צפויות המכירות לצנוח ב-30% ביחס לחודש המקביל ב-2019.
שוק הרכב הסיני כולל מותגי רכב סיניים ולצידם מותגי רכב מערביים המייצרים מכוניות במדינה בשיתוף עם יצרני רכב מקומיים. לעת עתה, רוב מפעלי הרכב שנמצאים בווהאן (שם התפרץ הנגיף) סגורים - אם כי מספר יצרני רכב כדוגמת הונדה הודיעו כי ישובו לייצר ב-17 לפברואר. תאריך זה עדיין אינו נחשב סופי.
לצד הגופים המייצרים בסין, במערב הודיעו כמה יצרני רכב כדוגמת FCA, החברה האם של פיאט וקרייזלר, ו-JLR, החברה האם של יגואר ולנדרובר, על עיכובים צפויים בייצור כתוצאה ממחסור בחלפים מסין.