צילום: Boeing
לראשונה מנובמבר 2019 - מאזן הזמנות חיובי לבואינג
החברה דיווחה על 82 הזמנות בחודש פברואר, מול 50 ביטולים או שינויים - לראשונה 'פלוס' בסיכום הכולל של החודש; מספר המסירות עמד בחודש שעבר על 22 מטוסים - מול 5 בלבד בפברואר 2020
נמשכת ההתאוששות המתונה ביצרנית המטוסים האמריקאית בואינג, שמדווחת היום על מסירה של 22 מטוסים בחודש פברואר - מול 5 מטוסים בלבד בפברואר 2020. חשוב לא פחות - לראשונה מזה 14 חודשים, מאזן ההזמנות של החברה הפך לחיובי.
קראו עוד בכלכליסט
מבצעי החיסונים בארה"ב ובאנגליה בעיקר, ובקצב איטי יותר במקומות אחרים בעולם, תורמים בעת האחרונה לביטחון של סקטור התעופה באופן כללי - וכך גם כמובן במקרה של יצרניות המטוסים המובילות בואינג ואיירבוס.
בואינג ציינה שמספר ההזמנות שהתקבלו בפברואר עמד על 82, ומספרם מתחילת השנה עמד על 86 - מספר ההזמנות שבוטלו או שונו בפברואר עומד על 50 כך שהמאזן נותר חיובי, בפעם הראשונה מאז נובמבר 2019, על 36 מטוסים (ובנטרול שינויי ההזמנות על 31 מטוסים).
בואינג בונה בעיקר על דגמי 737 מקס, שהחלו לחזור לפעילות רק בדצמבר האחרון לאחר קבלת אישור רגולטורי בארה"ב, ובינואר גם באירופה - לאחר תקופת קרקוע של 20 חודשים. מטוסי 737 מקס קורקעו בכל העולם במרץ 2019 בעקבות שתי התרסקויות קטלניות של חברות תעופה באתיופיה (מרץ 2019) ובאינדונזיה (אוקטובר 2018), שבהם נספו 346 איש.
ההזמנות מפברואר כוללות 25 מטוסי 737 מקס שהזמינה יונייטד איירליינז, 14 מטוסים מדגם זה ללקוחות לא ידועים, ו-27 מטוסי תדלוק KC-46 לחיל האוויר של ארה"ב. סינגפור איירליינז הזמינה 11 מטוסי X777 כחלק מעסקת המרה עליה דווח בחודש שעבר, שכוללת ביטול מקביל של 19 מטוסי 787-10.
שאר הביטולים של פברואר היו 32 מטוסי 737 מקס, ביניהם 15 ע"י ווסטג'ט הקנדית, 8 ע"י חברת ההחכרה Jackson Square, ושבעה ע"י חברת פנמה קופה. סך ההזמנות הממתינות של בואינג הגיע ל-4,041 בסוף פברואר, לעומת 4,016 בסוף ינואר. המטוסים שנמסרו בפברואר כוללים 18 דגמי מקס 737, 3 מטוסים רחבי גוף ומטוס 8-P צבאי. בארבעת החודשים האחרונים לא היתה מסירה של מטוסי 787.
