הצעה: שובר הנחה לרכישת רכב תמורת גריטה

תוכנית חדשה של איגוד יבואני הרכב מתיימרת להציע פתרון למכוניות הישנות שנוסעות בכבישים. 

כיום לא פועלת בישראל תוכנית גריטה לרכב פרטי ישן אלא רק לכלי רכב כבדים - בין היתר עקב היעדר תקציב. התוכנית אשר מציג איגוד יבואני הרכב, וטרם אושרה על ידי גורמים ממשלתיים, מבוססת על מתווה דומה שקיים באירופה, שלפיו מקבלים הלקוחות שובר עבור רכישה של רכב חדש עם הביאם את הרכב הישן. אלא שבאירופה עלות הוואוצ'ר (שובר זיכוי) מגיעה אפילו ל-20%-25% מערכו של הרכב החדש, ואילו בישראל ערכה של מכונית ישנה המגיעה לגריטה אינו מגיע ל-5% ממחירה של מכונית חדשה. 

מכוניות שיצאו מכלל שימוש | צילום: בלומברג

לפי התוכנית של איגוד יבואני הרכב, בעל מכונית שיגיע לגריטה יקבל את השובר שיעניק הנחה ברכישה של רכב חדש. השובר יהיה סחיר כדי לאפשר לרכוש גם מכונית משומשת במקומה, כך שבעלי הרכבים המיושנים יוכלו למכור אותו לסוכנויות רכב, שיעבירו אותו ליבואן בעת קניית רכב חדש. 

הרכבים עצמם יירכשו על ידי זכיין חיצוני שיבצע את הגריטה וישלם למדינה 1,500-750 שקל עבור כל מכונית שתעבור לידיו, בהתאם לגיל הרכב. באיגוד מעריכים כי התקציב לתוכנית, כ-800 מיליון שקל בשנה, ימומן במשותף על ידי המדינה, יבואני הרכב והזכיינים הפרטיים.