רכבת מהירה ביפן | צילום: JR Central
מקפידים בקטנות: נהג קטר ביפן איחר בדקה, נקנס בחצי דולר – ומסרב לשלם
הנהג המאחר הגיש תביעה בבית הדין לעבודה, טען שהקנס הלא מוצדק גרם לו "צער גדול" - ודורש פיצוי בשווי של 19.4 אלף דולר; החברה טוענת להגנתה כי יש מקום להוריד שכר על הדקה שבה התובע התעכב: "אין עבודה - אין תשלום"
ככה זה במקום שבו מקפידים גם על זמנים וגם על כבוד. נהג הקטר היפני איחר בדקה, נקנס על ידי המעבידה ב-56 ין (כחצי דולר) - ותובע בתגובה 2.2 מיליון ין (19.4 אלף דולר), בשל עוגמת הנפש שנגרמה לו.
קראו עוד בכלכליסט:
נהג הקטר המדובר, של חברת הרכבות JR West, אמור היה להוביל רכבת ריקה לתחנה ב-Okayama שבדרום המדינה. ואולם הנהג התבלבל והגיע לפלטפורמה הלא נכונה ומיד כשהבין את הטעות מיהר להגיע לאזור הנדרש.
התוצאה היתה איחור של דקה ביציאת הרכבת מהתחנה ובעגינה בתחנה הסופית. החברה החליטה בשלב ראשון לקנוס את נהג הקטר ב-85 ין אך לאחר הגשת התביעה בבית הדין לעבודה באוקאימה הסכימה להוריד את הסכום ל-56 ין.
הנימוק שסיפקה JR West לקניסת העובד - "לא בוצעה כל עבודה בדקה של הבלבול", ולכן לא מדובר בקנס אלא בהורדת שכר מתבקשת. על התביעה שהוגשה בחודש מרץ ושנדונה בימים אלה מדווח אתר החדשות היפני Soranews24, שלא סיפק פרטים על הנהג התובע.
העובד לא היה מוכן לשלם גם את הקנס המופחת, והוא טוען בבית המשפט כי העיכוב האמור לא גרם לכל הפרעה אמיתית ללוח הזמנים או לנוסעים, שכן הרכבת המעורבת היתה כאמור ריקה.
לדבריו, הקנס שהוטל עליו גרם לו ל"צער גדול" מאד, ויש לבטלו. החברה מצידה אינה מוכנה לבטל את דרישת התשלום, וטוענת שהעיקרון שחל מבחינתה הוא 'אין עבודה, אין תשלום'.
מערכת הרכבות של יפן ידועה בכל העולם באמינות שלה – ב-2017 התנצלה אחת מהחברות המפעילות בפני התושבים על כך שאחת הרכבות שלה יצאה מהתחנה ב-20 שניות איחור. הנוהג הקיים כיום הוא שאם חלילה יש 5 דקות איחור בקו רכבת כלשהו, הנוסעים המעוניינים בכך מקבלים אישור היעדרות מהעבודה.