בית הדין: עובדי הרכבת יחזרו לעבוד בפרויקט החשמול

בית הדין האזורי לעבודה בתל אביב, בראשות השופטת אסתר רובוביץ-ברכש, הורה לוועד עובדי הרכבת להקפיא את הצעדים הארגוניים שנקט וכללו שיבוש של עבודות תחזוקה על פרויקט החשמול. במקביל הורה בית המשפט לעובדים ולרכבת לנהל החל משבוע הבא פגישות משא ומתן, שבהן ישתתפו מנכ"ל הרכבת מיכה מייקסנר, יו"ר איגוד עובדי התחבורה אבי אדרי ונציג הממונה על השכר מטעם המדינה.

עוד קבעה השופטת כי במסגרת המו"מ ייבחן אם נהגי המטענים של הרכבת אכן זכאים לפיצוי עקב פגיעה בתנאי שכרם בעקבות פרויקט החשמול. נושאים נוספים בהם ידונו כוללים את נושא ניוד העובדים, מיצוי תביעות והסכמות כספיות לגבי שאר המחלוקות שנותרו. בנוסף נקבע כי הרכבת תפעל לפצות בהקדם את העובדים שכבר הוחלט שיפוצו.

לפני כארבעה שבועות הגישה רכבת ישראל "בקשה בהולה" לבית הדין האזורי לעבודה בתל אביב נגד הוועד וההסתדרות הכללית בנוגע לעיצומים שהחלו ב-7 באוקטובר. לפי הרכבת, במסגרת העיצומים העובדים מונעים עבודות תחזוקה של רכבות חשמליות, מה שהוביל לכך שלא ניתן היה לבצע נסיעות הרצה בקווים החשמליים או להכניס רכבות חשמליות חדשות לפעולה סדירה. בעקבות העיצומים נדחתה פתיחת קו אשקלון-השרון ונרשמו שיבושים בקו ירושלים-הרצליה.

עבודות החשמול של הרכבת בתל אביב | צילום: דוברות הרכבת

לפי בקשת ההנהלה, ועד העובדים סיכל הלכה למעשה את יכולות החברה לעמוד בהתחייבותה לציבור ולממשלה, והדבר הוביל לנזקים חמורים שעלולים לסכן את היכולת לעמוד בהמשך לוח הזמנים של פרויקט החשמול ובכך לפגוע בעשרות אלפי נוסעים. גורמים ברכבת סיפרו אז ל"כלכליסט" כי לפני הגשת הבקשה נעשו ניסיונות אינטנסיביים להגיע לפשרות עם ועד העובדים, ונערך מו"מ מרתוני בין העובדים לבין ההנהלה, יחד עם ההסתדרות ונציגי האוצר.

ברכבת טוענים כי כמעט שהגיעו להסכמות מלאות עם הוועד על ענייני החשמול, אך ברגע האחרון ביקשו בוועד סכום שגדול יותר מכל המסגרת התקציבית שהאוצר סיפק למו"מ. ברכבת טוענים כי אפילו בהסתדרות הופתעו מהדרישות של הוועד, וכי גם שם סברו כי הן מופרזות.

בימים אלו מבצעים ברכבת ישראל את "פרויקט החשמול", שנועד לספק תשתית חשמלית לכלל המסילות בארץ, ולכן מושבתים קווים רבים באופן מלא או חלקי.

מוועד עובדי הרכבת נמסר כי הם מתכוונים להגיש ערעור על ההחלטה לבית הדין הארצי לעבודה.