ג'יפ רנגלר רוביקון לקראת מסירה למחטים של צהל | צילום: בנימין אמיר, סמלת יבואנית ג'יפ
בלעדי
טוב לי בקבע: הג'יפ החדש והנחשק של המח"טים עולה 425 אלף שקל
צה"ל מתחיל היום לנפק לאל"מים שזכאים לכך את ג'יפ הרנגלר רוביקון, גרסת שטח נחשקת לרנגלר הרגיל. צה"ל: הרכב נבחר לאחר סקר שוק וניסויים, בהיותו היחידי שיכולנו לרכוש בכספי הסיוע הביטחוני מארה"ב
צה"ל בחר בג'יפ רנגלר רוביקון כרכב ה- 4x4 החדש של מפקדי החטיבות ומקביליהם בזרועות האוויר והים.
מדובר בגרסה משופרת לג'יפ הרנגלר ספורט שמקבלים מג"דים ויחידות השדה, שעולה לציבור הרחב 425 אלף שקל, כ-100 אלף שקל יותר משל הרנגלר הרגיל, והוא אפילו יקר יותר מרכב השטח שמנופק לתא"לים, טויוטה לנד קרוזר, שמחירו 330 אלף שקל. צה"ל ממן את הרכישה מתקציב הסיוע הביטחוני מארה"ב, ולא מתקציבו השקלי.
קראו עוד בכלכליסט:
היום יקבלו את הרכב 20 מח"טים ראשונים, וכלים נוספים בדרך. בסך הכל צפוי צה"ל לרכוש עשרות רבות של דגמי הרוביקון, שנקרא על שם מסלול ג'יפאים מיתולוגי ומאתגר במיוחד בקליפורניה.
למרות שמדובר בג'יפ יקר, לא מדובר ברכב מפואר, ומחירו הגבוה נובע משיפורים עבור ביצועי שטח שהותקנו בו לעומת דגמי הרנגלר הרגילים, כמו קפיצים ובולמי זעזועים שמעניקים לו מרווח גחון עדיף (25 ס"מ), יחסי העברה קצרים יותר בתיבת ההילוכים, נעילות דיפרנציאלים מלפנים ומאחור ואפשרות לניתוק מוט המייצב הקדמי לטובת שיפור העבירות בשטח. הכלים גם יגיעו מהמפעל עם "שנורקל", שמעלה את גובה נקודת כניסה האוויר למנוע, כדי לאפשר לו לחצות מכשולי מים בעומק של לפחות חצי מטר, ולאפשר לו "לנשום" אויר עם פחות אבק בעת נסיעת שטח.
מאז הופסק ייצור ג'יפ הסופה-4 הישראלי במפעלי תעשיות רכב נצרת ב-2017 רכש משרד הביטחון עבור צה"ל מאות דגמי רנגלר מפס הייצור בארה"ב. אולם כאשר נוצר הצורך להחליף את המיצובישי פאג'רו של המח"טים, בעקבות הפסקת ייצור הדגם לפני שלוש שנים, הוחלט לרכוש עבור האל"מים גרסה משופרת של הרכב האמריקאי. דגמי ג'יפ מיוצרים בידי החטיבה האמריקאית של קבוצת סטלנטיס, שהוקמה בעקבות המיזוג בין פיג'ו-סיטרואן לפיאט-קרייזלר.
"הגיל הממוצע של דגמי הפאג'רו הוא 6-7 שנים ורבים מהם עבור כבר 200-300 אלף ק"מ", מסביר רמ"ד רכבי שטח באגף הטכנולוגיה של צה"ל, רס"ן אור סזנה. "הרוביקון נבחר לאחר סקר שוק וניסויים בארץ, ומשום שהוא היה רכב השטח היחידי שניתן לרכוש באמצעות תקציב הסיוע הביטחוני האמריקאי, ובגלל שהדגם הרגיל כבר משרת בצה"ל ואפשר יהיה להתבסס על התשתית הלוגיסטית שלו. גם את חבילת הדיגום שחלקו מותקן בארץ אנחנו רוכשים בדולרים ולא בשקלים". בעתיד עשוי צה"ל לבחון גם את המתחרה האמריקאי החדש של הרנגלר, פורד ברונקו.
ג'יפי הרוביקון החדשים של המח"טים מצוידים במנוע טורבו-בנזין 2,000 סמ"ק, בהספק של 272 כ"ס, מה שיפוך אותם גם לרכב הצמוד החזק ביותר בצבא. הם יטופלו במוסכי השירות של יבואנית ג'יפ, סמל"ת, ואת התקנת האבזור בארץ, הכולל מיגונים והכנה לנשיאת מכשירי קשר ומערכות שליטה, תבצע חברת אספיר.
עם זאת, הרנגלר החדש נרכש למרות שקיבל ציון גרוע של כוכב אחד בלבד מתוך חמישה במבחן הריסוק האירופי, משום שהוא מצויד רק ב-4 כריות אוויר, ואינו מצויד במערכות בטיחות אקטיביות כציוד תקני.