פולקסווגן גולף 2021 | צילום: יצרן
המכונית הנמכרת באירופה: פולקסווגן גולף
בשנה החולפת נמסרו באירופה כ-205 אלף מכוניות גולף. במקום שני פיג'ו 208 ובמקום השלישי דאצ'יה סנדרו. טסלה 3 נמצאת במקום ה-17 בטבלה - עם 141,429 מסירות
המכונית הנמכרת ביותר באירופה בשנה שעברה היתה פולקסווגן גולף. כך עולה מסיכום מסירות הרכב אשתקד שמפרסמת JATO Dynamics שמתמחה בניתוח ענף הרכב העולמי. סיכום המסירות האירופי מצביע יותר מכל על יכולתם של יצרנים להסתגל להשלכותיו של משבר השבבים העולמי ולנצלו לטובתן, או לסירוגין להיפגע מהשפעותיו, כל אחת בדרכה.
לפי נתוני הארגון, באירופה נמסרו ב-2021 205,408 פולקסווגן גולף, מה שהופך את המכונית הגרמנית לדגם הנמכר ביותר באירופה. בהשוואה לשנת 2020, מכירות הגולף ירדו ב-27.9%, בעיקר בגלל מחסור השבבים.
במקום השני נמצאת פיג'ו 208 ממנה נמסרו 196,896 יחידות - ירידה קלה בלבד של 1.1% לעומת 2020. פיג'ו הצליחה לעבור את המשבר יחסית בקלות הודות למדיניות יצרן שקבעה היקף נמוך של מלאים בסוכנויות – והתמקדות בהגדלת כושר ייצור.
במקום השלישי נמצאת דאצ'יה סנדרו עם 196,792 מכוניות חדשות – עלייה של 16.9% לעומת 2020. עבור דאצ'יה, זול הוא יקר: היצרנית, שמתגאה בייצור של מכוניות עם מעט טכנולוגיה (שלא לדבר על מעט אביזרי בטיחות) נהנתה דווקא מהיעדר התחכום במוצריה, שתרם בתורו ליכולת לייצר יותר, בגלל הצורך בפחות שבבים. אחרי הדאצ'יה העממית נמצאת רנו קליאו במקום הרביעי עם 196,243 יחידות (ירידה של 21%) ואחריה פיג'ו 2008 עם 195,653 מסירות – עלייה מרשימה של 24.4% הודות למדיניות הייצור של פיג'ו.
למרות שפע של הצהרות מצד יצרני הרכב על מאמצים לייצר מכוניות חשמליות, רשימת המכוניות הנמכרות באירופה אינה כוללת בעשיריה הראשונה אפילו דגם אחד שכל מכירותיו הן חשמליות. למעשה, הדגם הראשון שמשווק רק כחשמלי הוא טסלה 3 שנמצאת במקום ה-17 בטבלה - עם 141,429 מסירות - זינוק של 64% ביחס לאשתקד, מה שהופך את טסלה 3 למכונית החשמלית הנמכרת באירופה.