שברולט תפסיק לייצר את דגם הספארק לארה"ב בקיץ הקרוב

האם היצע המכוניות הקטנות, שכבר מידלדל בשנים האחרונות באופן משמעותי, צפוי לצמצום נוסף? לפי פרסומים בארה"ב שברולט צפויה להפסיק את ייצורה של הספארק, מכונית המיני של שברולט.

לפי הדיווחים, הספארק תיוצר עד אוגוסט הקרוב ולאחר מכן תוחלף ברכב כביש שטח. חדשות אלה מתייחסות לשוק הרכב האמריקאי בלבד, כשהספארק שמיוצרת בקוריאה משווקת במדינות נוספות (למשל אוסטרליה), אולם ארה"ב עודנה שוק הבית של שברולט, כך שהפסקת שיווקה שם עשויה בהחלט להשפיע על החלטה של ג'נרל מוטורס קוריאה להמשיך ולייצר את הדגם. 

לפי נתוני שברולט עצמה, בשנת 2021 נמכרו בארה"ב 24,460 שברולט ספארק ובשנת 2020 נמכרו 33,480 שברולט ספארק. בשוק בו רק הטנדר של פורד מכר בשנה שעברה מעל 600 אלף יחידות, מדובר בנתוני מכירות שאינם מצדיקים עוד את שיווקה של הספארק. 

שברולט ספארק | צילום: יצרן

שוק הרכב האמריקאי אמנם מרוחק מאוד מישראל - אבל מכוניות קטנות בהחלט נמכרות בארץ ומספרן הולך ומצטמצם. כיום נמכרים בישראל רק שלושה דגמי ליבה קטנים אשר מצוידים בתיבת הילוכים אוטומטית: קיה פיקנטו, יונדאי 10 i ושברולט ספארק - ובפועל מכוניות המיני הן האחרונות שעדיין מאפשרות לישראלים לרכוש מכונית במחיר של פחות מ-100 אלף שקל (כיום ספארק בסיסית עולה כ-90 אלף שקלים). לפי נתוני איגוד יבואני הרכב, אשתקד נמכרו 11,877 קיה פיקנטו, 5,703 יונדאי 10i - ו 5,038 שברולט ספארק. כך שגריעתה של מכונית אשר אחראית על כרבע מהיקף שוק המכוניות הקטנות בהחלט עשויה להיות משמעותית מבחינת שוק הרכב הישראלי. 

בדרך כלל, כאשר יצרן רכב מפסיק לייצר מכונית מדגם מסוים, כפי שצפוי להתרחש במקרה של השברולט באוגוסט הקרוב, יבואן הרכב הישראלי מקפיד להצטייד ברכבים מראש וזאת במסגרת ההיתר בחוק הישראלי אשר קובע כי יבואן רכב יכול למכור מכוניות כחדשות כל עוד לא עברה שנה ממועד יצורן. כלומר הרכב יכול גם להימכר בישראל כחדש 11 חודשים אחרי שיצא את שערי המפעל.  

מיבואנית שברולט נמסר: "בשלב זה הייצור לישראל נמשך כסדרו".