פיצה דומינו'ס | צילום: בלומברג
מתקשה לגייס עובדים: דומינו'ס תשלם 3 דולרים ללקוחות שיאספו את המשלוח
הרשת הגדולה בארצות הברית מאפשרת ללקוחות להגיע לסניפים לאסוף את הפיצה בתמורה ל"טיפ"; המנכ"ל: "בטווח הקרוב ימשיך הקושי בגיוס עובדים"
רשת דומינו'ס פיצה מתקשה לספק משלוחים בגלל מחסור בכוח אדם, ומשום כך היא מציעה ללקוחות בונוס, אם הם יאספו את המשלוח בעצמם.
קראו עוד בכלכליסט:
הרשת, שהיא הגדולה ביותר בארצות הברית לפי מספר סניפים והכנסות, מאפשרת עתה ללקוחות להגיע לסניפים לאסוף את הפיצה, זאת בתמורה לטיפ של 3 דולרים - כך לפי דיווח ב"וול סטריט ג'ורנל". המהלך הזה מדווח ברקע למחסור בכוח אדם ברחבי ארצות הברית.
בפרסומת חדשה של דומינו'ס לקידום המבצע נראית לקוחה שמגיעה לאחד הסניפים כדי לאסוף שני מגשים. הבגדים שלה מתחלפים למדים של דומינו'ס, והמכונית שלה לרכב של דומינו'ס, וחוזרים לגרסת המקור עם שובה הביתה. "כשאתם מזמינים משלוח עצמי מדומינו'ס אונליין, אתם כבר לא לקוחות, אתם נהג המשלוחים", מציינת הפרסומת.
הרשת מאפשרת להשתמש בקופון ההנחה שבוע לאחר מכן לביצוע משלוח נוסף של פיצה, כאשר לפי פרסומי החברה, המבצע יהיה בתוקף עד 22 במאי.
בשיחה עם משקיעים, במקביל לפרסום הדו"חות באוקטובר, אמר מנכ"ל דומינו'ס ריצ'רד אליסון ג'וניור: "בטווח הקרוב ימשיך הקושי בגיוס עובדים". במקביל הוסיף כי החברה מנסה להתייעל בסניפים כדי להמשיך ולעבוד עם פחות כוח אדם. "המשלוחים העצמיים ימשיכו להיות במוקד, בהינתן כוח האדם המצומצם הכרוך בכך", הוסיף אליסון.
המכירות בחנויות הזהות של הרשת נחלשו ב־1.9% ברבעון השלישי לעומת הרבעון המקביל, הירידה הראשונה לאחר 41 רבעונים רצופים של עליות. ההכנסות הסתכמו ב־998 מיליון דולר, בהשוואה לתחזיות מוקדמות שעמדו על 1.03 מיליארד דולר.
בעוד משלוחי פיצה הפכו פופולריים מאוד במגפה, כמה מהרשתות המובילות בארצות הברית אינן משתמשות באפליקציות המשלוחים הפופולריות, כמו דורדאש או אובר איטס.
דומינו'ס, שבסיסה באן ארבור, מישיגן, חזרה והביעה התנגדות לשימוש באפליקציות משלוחים, בציינה כי הכנסת צד שלישי יוצרת ריחוק בין הלקוחות לרשת, והעמלות שהחברות גובות פוגעות ברווחים.
לעומתה, רשתות אחרות, כמו המתחרה המובילה פאפא ג'ונס, משתמשות באפליקציות משלוחים. פאפא ג'ונס אף גיבשה הסכמי פרסום וחלוקת נהגים עם אפליקציות, ולפי המנכ"ל רוב לינץ', הפעילות דרכן רווחית.
