מכונית חשמלית טסלה מפעל ברלין גרמניה | צילום: בלומברג
טסלה תחנוך היום את המפעל האירופי הראשון שלה - בגרמניה
המפעל אשר נמצא בפאתי ברלין יצטרף למפעלים בארה"ב ובסין וייצר בשלב ראשון אלת טסלה מודל Y. המפעל צפוי לייצר בין היתר גם מכוניות עבור שוק הרכב הישראלי
אחרי אינספור עיכובים שנמשכו מעל שנתיים טסלה תחנוך היום (שלישי) את המפעל האירופי הראשון שלה. מפעל שצפוי לייצר בין היתר גם מכוניות עבור שוק הרכב הישראלי.
קראו עוד בכלכליסט:
המפעל אשר נמצא בפאתי ברלין יצטרף למפעלים בארה"ב ובסין וייצר בשלב ראשון אלת טסלה מודל Y, שיחידות ראשונות ממנה ימסרו היום ללקוחות בנוכחותו של אילון מאסק. המפעל שהוקם בהשקעה משוערת של חמישה מיליארד יורו צפוי להעסיק 12 אלף עובדים ולייצר מדי שנה כחצי מיליון מכוניות.
עבור טסלה מפעל אירופי ראשון נושא חשיבות אדירה: ראשית, גרמניה מתחזקת מערכת חינוך המייעדת מדי שנה עשרות אלפי תלמידים לתעשיית הרכב, על כל תחומיה. מעבר לכך, התבססות של טסלה בגרמניה תאפשר ליצרנית לשלוט גם בזירה החשמלית המקומית, כלומר בשוק הרכב הגרמני שעודנו נחשב לשוק הרכב הגדול באירופה - שוק שפולקסווגן, ב.מ.וו ויצרניות נוספות מנסות להשיג בו דריסת רגל משמעותית עם רכבים חשמליים. ומעבר לכך, מפעל גדול ראשון באירופה יאפשר לטסלה גם התרחבות בשווקים אירופים נוספים שבהם היא פעילה כיום - למשל שוודיה, נורווגיה ומדינות נוספות שכיום מקבלות את תוצרת טסלה מהמפעל הסיני - וצפויות לקבל את המכוניות בעתיד מהמפעל הגרמני, מה שיבטיח בקרת איכות טובה יותר ועלויות שינוע יותר נמוכות.