ביטוח ישיר נפגעה מזינוק של 40% בגניבות הרכבים

הזינוק בשכיחות תאונות וגניבות רכב הקטין את הרווח השנתי של ביטוח ישיר ב-2021.

חברת הביטוח פרסמה היום (ג') את הדוח השנתי שלה שבו הציגה רווח כולל של 206 מיליון שקל ב-2021, ירידה של 3.5% לעומת הרווח ב-2020. ברבעון הרביעי ירד הרווח הכולל ב-19% ל-60 מיליון שקל.

בשנים האחרונות מובילה ביטוח ישיר, בהובלת קובי הבר, מהלך של טיוב תיק המובטחים שמביא לקיטון בפעילותה בענף ביטוח הרכב. הטיוב נמשך לתוך 2021 ומתוך כך הפוליסות שמכרה אשתקד מסתכמות ב-2.32 מיליארד שקל לעומת פוליסות בהיקף של 2.47 מיליארד שקל ב-2021, ירידה של 6%. ברבעון הרביעי הצליחה ביטוח ישיר להציג עלייה קלה של 1% במכירת פרמיות להיקף של 529 מיליון שקל.

קובי הבר, מנכ"ל ביטוח ישיר | צלם: כפיר סיון

בשנת 2021 נרשם זינוק של 40% בכמות הרכבים הגנובים ל-12.1 אלף כלי רכב. מדובר במספרים גבוהים יותר גם מאלו של הימים שלפני הקורונה. בביטוח ישיר מסבירים כי הליך טיוב תיק הביטוח הביא למיתון מהותי בהשפעות השליליות של 2021 על החברה ואף הביא לרווח חיתומי בתחום הרכב רכוש, הפעילות המרכזית של ביטוח ישיר, בהיקף של 65 מיליון שקל (לעומת 103 מיליון שקל ב-2020).

הרווח החיתומי של ביטוח ישיר אכן נעשה נגד המגמה הכללית בשוק הביטוח ב-2021 בו חברות הביטוח הציגו הפסד חיתומי לנוכח הורדת המחירים בענף ביטוחי הרכב. לשם דוגמה, הפניקס, שדיווחה את תוצאותיה היום, רשמה בתחום הרכב רכוש הפסד חיתומי של 15 מיליון שקל (אך רווח כללי בענף של 485 מיליון שקל). על רקע הרווח החיתומי עלו הרווחים של החברה ברכב רכוש לכדי 127 מיליון שקל, לעומת 115 מיליון אשתקד, עלייה של 10%.

בביטוח רכב חובה לעומת זאת הטיוב לא הספיק והחברה עברה להפסד של 37 מיליון שקל אשתקד לעומת רווח של 49 מיליון שקל ב-2020 ורווח של 16 מיליון שקל ב-2019 (טרום הופעת הקורונה). נתון זה החליש מהותית את תוצאות החברה.

התשואה להון של ביטוח ישיר עדיין מהגבוהות בענף ועומדת על 24.5%, לעומת 29% בשנת 2020.

החברה נסחרת בבורסת תל אביב בשווי שוק של 1.6 מיליארד דולר.