מכרז הרכבים של העיריות: נתיבות צריכה יותר מכוניות מרמת גן וכולן רוצות רכב חשמלי

כמה עיריות גדולות בישראל נערכות לקליטה משמעותית של רכבים חשמליים לציי הרכב, כך עולה ממכרז חדש שפרסמו כמה עיריות ומועצות מקומיות.

כבר לפני כארבע שנים פרשו 11 עיריות ומועצות מקומיות ממכרזי הליסינג של מרכז השלטון המקומי, וכעת הן מפרסמות את מכרזי ההצטיידות. בין הרשויות המקומיות שמצטיידות בחוזי ליסינג תלת-שנתיים נמצאות עיריות רמת גן, נתניה, רחובות, נס ציונה, אור יהודה, ערד וראש העין, והמועצות האזוריות חבל מודיעין, גדרות, לכיש ומועצות אזוריות נוספות.

מכוניות חדשות בנמל אילת | צילום: יוסי דוס סנטוס

היקף ההצטיידויות בין הערים והמועצות המקומיות משתנה מעיר לעיר וממועצה למועצה. עיריית רמת גן לדוגמה נערכת להצטיידות של 42 רכבי ליסינג לעומת גבעתיים הסמוכה שרוצה להצטייד ב-30 רכבי ליסינג. ברחובות זקוקים ל–82 רכבי ליסינג ואילו בנס ציונה שומרים על היקף הצטיידות צנוע של 17 רכבים, פחות מעיריית אור יהודה אשר נערכת להצטייד ב-27 רכבים – ופחות מנתיבות שנערכת להצטיידות ב-60 רכבים.

רשימת הרכבים המשתתפים במכרז כוללת גם רכבים חשמליים וגם היברידיים, כמו גם מכוניות מנהלים שמיועדות לשמש את ראשי הערים. רשימת המכוניות כוללת קטגוריה למכוניות קטנות שבה נדרשות חברות הליסינג לספק קיה פיקנטו, מאזדה 2, אופל קורסה או סיטרואן 3 C, קטגוריית מכוניות משפחתיות שבה נדרשות חברות הליסינג לספק בין היתר טויוטה קורולה, קיה סיד, קיה נירו פלאג אין הייבריד, מאזדה CX 30 ודגמים נוספים וקטגוריה לרכבי מנהלים שישמשו כנראה בכירים בעיריות – הכוללת את סקודה קודיאק, סקודה סופרב, יונדאי סונטה, טויוטה קאמרי, מיצובישי אאוטלנדר וסיטרואן 4 C ספפס טורר.

לצד רכבי הבכירים מופיעים ברשימה לראשונה גם דגמים חשמליים - יונדאי קונה EV, ג'ילי ג'יאומטרי, סקודה אניאק ויונדאי איוניק 5.