לוסיד Air-a | צילום: יצרן
בדרך לישראל? לוסיד תתרחב לשווקים במזרח התיכון בקיץ הקרוב
אם יצרנית הרכב תשווק בארץ היא תהנה מיתרון משמעותי: המתחרה העיקרית שלה, טסלה, אינה משווקת בישראל את מודל S. החברה מייצרת מכוניות חשמליות יוקרתיות במחיר התחלתי של כ-180 אלף דולר ללקוחות בארה"ב
האם יצרנית הרכב החשמלי לוסיד בדרכה לישראל? לאחר שבוע מהודעתה של וינפאסט הויאטנמית על חדירה לשוק הרכב הישראלי, מודיעה לוסיד על תכניות התרחבות לשווקים גלובאליים מחוץ לארצות הברית, ביניהם המזרח התיכון.
קראו עוד בכלכליסט:
רשימת המדינות אליהן תתרחב יצרנית הרכב האמריקאית במסגרת השוק האירופאי כוללת את איטליה, מונאקו וספרד. לצד ההכרזה על כניסה לשוק האירופאי פרסמה לוסיד שתיכנס גם למספר שווקים במזרח התיכון ביולי הקרוב.
הודעתה של לוסיד אינה מפתיעה ובפועל- בדומה לקארמה אוטומוטיב לוינפאסט וליצרניות נוספות- ישראל היא אחד השווקים הבודדים במזרח התיכון לצד סעודיה שקרן ההשקעות הציבורית שלה השקיעה בחברה סכומים משמעותיים- שבהם יש ליצרנית רכב בסדר הגודל של לוסיד קהל לקוחות פוטנציאלי נרחב.
בפועל, אם מכוניות לוסיד ישווקו בישראל תהנה היצרנית מיתרון משמעותי שאין לה בשווקים רבים בעולם: המתחרה העיקרית שלה, טסלה, אינה משווקת בישראל את מודל S. לוסיד הוקמה על ידי בכיר לשעבר בטסלה- ומייצרת כיום מכוניות חשמליות יוקרתיות שמסוגלות לנסוע לטווחים של מעל 700 קילומטרים. ההספקים ברוב הדגמים עוברים בקלות את אלף כוחות הסוס - והמחיר ההתחלתי נע באזור ה-180 אלף דולר ללקוחות בארצות הברית.