המשרד להגנת הסביבה נגד עיריית ת"א: זיהום האוויר בתחנה המרכזית גבוה מאוד

לפי נתוני המשרד להגנת הסביבה, התחנה המרכזית בתל אביב היא אחד האזורים עם זיהום האוויר הכי חמור בישראל. למרות זאת, בכירים בעיריית תל אביב, ובהם ראש העיר רון חולדאי, התבטאו באופן שמוריד מחשיבות הזיהום באזור ואף סותר את נתוני המשרד להגנת הסביבה.

כך, למשל, מנכ"ל העירייה מנחם לייבה אמר בשיחה עם פעילים ותושבים כי "גם באזורים כמו התחנה המרכזית כמעט ואין חריגות וזו עובדה. אלו הנתונים של המשרד להגנת הסביבה. רוב זיהום האוויר הוא תוצאה של מזג אוויר". חולדאי אמר באותה שיחה: "יש שיפור אדיר באיכות האוויר בתל אביב־יפו. אין בעיית זיהום אוויר בעיר הזו כבעיה כללית. אם היתה בעיה גדולה, היא היתה עולה על ידי המוסדות ועל ידי המשרד להגנת הסביבה".

התחנה המרכזית בתל אביב. נמצאו חריגות בארבעה מזהמים | צילום: טל שחר

בעקבות ההתבטאויות הללו והתבטאויות נוספות של גורמים בעירייה נשלח מכתב חריג מטעם המשרד להגנת הסביבה ובו נאמר כי בעיריית תל אביב מציגים נתונים שחוטאים למציאות.

המכתב, שעליו חתומה הממונה על המערך הארצי לניטור אוויר ד"ר לבנה קורדובה־ביז'ונר, נשלח למנהל הרשות לאיכות הסביבה בעיריית תל אביב איתן בן עמי בעקבות פנייה למשרד מטעם המטה למאבק בתחנה המרכזית. "בעת האחרונה אנו עדים לשורה של פרסומים מאנשי עיריית תל אביב שאינם מציגים את העובדות לאשורן", כתבה קורדובה־ביז'ונר.

לפי המכתב, בתחנת הניטור הסמוכה לתחנה המרכזית נמדדו ב־2021 חריגות מערכי סביבה בארבעה מזהמים, כאשר שלושה מהם אופייניים לפליטות מרכבי דיזל. בכל הקשור לריכוז יתר של חלקיקים נשימים באוויר, נמצאה חריגה מהממוצע השנתי המותר: הריכוז המותר הוא 50 ובאזור התחנה המרכזית הוא עומד על 52.

כמו כן, נמצאו 31 בדיקות חריגות בריכוז החלקיקים הנשימים העדינים באוויר, כשהתקן מאפשר 18 חריגות. בכל הקשור לתחמוצות חנקן, בשנים 2021-2019 התבצעו בין 2 ל־8 חריגות בשנה, נתון המהווה את מספר החריגות החצי־שעתיות הגבוה בארץ. בכל הקשור לחנקן דו־חמצני, בשנים 2019 ו־2020 היו חריגות, וב־2021 הערך עומד על 99.25% מהיעד המקסימלי. "לאור הנתונים האלה לא ניתן לטעון כי אין זיהום אוויר גבוה באזור התחנה המרכזית בהתייחס לחוק אוויר נקי", כתבה.

ראש עיריית ת"א יפו, רון חולדאי: "אין בעיית זיהום אוויר בעיר הזו כבעיה כללית" | צילום: יאיר שגיא

שרת התחבורה מרב מיכאלי הודיעה בסוף 2021 כי הגיעה להסכמות עם עיריית תל אביב על פינוי התחנה המרכזית בתחילת 2026, אולם עד כה משרד התחבורה והעירייה לא הגיעו להסכמות בנוגע לתאריך ולאופן הפינוי. בעקבות העיכוב בכל הקשור לפינוי התחנה עתרה עמותת אדם טבע ודין נגד השרה להגנת הסביבה תמר זנדברג בדרישה שתכריז על התחנה כאזור נפגע זיהום אוויר.

מעיריית תל אביב נמסר: "איננו סותרים את המשרד להגנת הסביבה. אנו מתייחסים לנתונים העדכניים ל־2021, שלפיהם לא היתה אף חריגה ב־no2 שהוא מזהם שמקורו ברכבים. היתה חריגה קטנה ולא משמעותית של חלקיקי pm2.5. נתוני המשרד להגנת הסביבה מצביעים על ירידה עקבית בערכי זיהום האוויר ב־6 השנים האחרונות".