בחסות רה״מ: עסקת הנפט של קצא״א באילת חוזרת

מנכ״ל משרד ראש הממשלה, יוסי שלי, צפוי לערוך היום (ב') דיון על האפשרות לבטל את מדיניות המשרד להגנת הסביבה המגבילה את יכולתה של קצא״א להרחיב את שינוע הנפט במפרץ אילת, ובכך לממש את עסקת הענק עליה חתמה מול החברה האמירתית ״מד רד״ (MRLB) במסגרת הסכמי אברהם. לפי גורמים בממשלה, שלי אמור היה לקבל בימים האחרונים את אישורו של ראש הממשלה, בנימין נתניהו, כדי לעקוף את התנגדות המשרד להגנת הסביבה ולאשר את הרחבת השינוע — על אף הסכנות הסביבתיות.

גורמי המקצוע במשרד להגנת הסביבה סבורים כי יש להגביל את שינוע הנפט וכי הרחבתו תגביר משמעותית את הסיכון לסביבה הימית במפרץ אילת. לטענתם, אין להוסיף סיכון מעבר לשינוע של 2 מיליון טון בשנה. לפני כשנה וחצי הצהירה הממשלה בפני בג״צ שלא תתערב במדיניות המשרד ובתחום סמכותו, אך כעת דורש שלי לבחון מחדש את המדיניות וייתכן שאף לכפות על המשרד החלטת ממשלה בנושא.

ראש המל״ל והיועץ לביטחון לאומי, צחי הנגבי, אומר ל"כלכליסט" כי ״ביקשנו מכל המשרדים העוסקים בכך לגבש חוות דעת בנושא. לכולם יש הסתייגות מהמדיניות והם סבורים שהיא מוגזמת. ההחלטה על מדיניות האפס תוספת סיכון התקבלה ללא דיון ממשלתי. אם תוגש הצעה לשינוי המדיניות, המשרד להגנת הסביבה יוכל להציג את עמדתו בפני הממשלה״.

לפני כשנתיים התריעו כ־300 מדענים כי אם ׳רק׳ 1% מתכולת מכלית נפט תשפך לים, כמות של אלפי חביות נפט תתפשט ותכסה את החופים של אילת.