ישראייר קיבלה מהמדינה סיוע של 33 מיליון שקל - לפרוע הלוואה קודמת ממנה

חברת ישראייר הודיעה היום (א') כי המדינה העבירה לה סיוע של 33 מיליון שקל בהלוואת אג"ח להמרה. החברה תשתמש בסיוע הנוכחי כדי לפרוע הלוואה אחרת שהמדינה העניקה לה בעבר. אג"ח להמרה היא איגרת חוב המשלבת בתוכה רכיב של אופציה, שמאפשר לבעליה את הזכות להמיר את איגרת החוב למניות.

לפי הודעת החברה, החברה תשתמש ב-15.8 מיליון שקל מהסיוע הנוכחי לטובת פירעון חלקי של החוב של ישראייר למדינה, וסכום זה מתווסף ל-17.2 מיליון שקל שהחברה כבר פרעה. לפי הדו"חות הכספיים של החברה שפורסמו לפני כחודש, החוב של ישראייר למדינה עומד על 40.3 מיליון דולר. החברה תשים את שאר כספי הסיוע בפיקדון ייעודי לטובת פירעון עתידי של חובותיה.

הכנסות ישראייר ברבעון השלישי של 2022 עמדו על 124 מיליון דולר, וזאת לעומת הכנסות של 40 מיליון דולר ברבעון המקביל של 2021 – זינוק של 210%. ההוצאות התפעוליות עמדו ברבעון השלישי של 2022 על 98 מיליון דולר, וזאת לעומת הוצאות תפעוליות של 36 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד – עלייה של 172%.

הרווח התפעולי של החברה ברבעון השלישי של 2022 עמד על 15.5 מיליון דולר, וזאת לעומת הפסד תפעולי של 1.9 מיליון דולר ברבעון המקביל ב-2021. הרווח הנקי של החברה ברבעון השלישי של 2022 עמד על 15.2 מיליון דולר, וזאת לעומת הפסד של 10.3 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. בסך הכל, החברה מסיימת את שלושת הרבעונים הראשונים של 2022 עם רווח נקי של 21.4 מיליון דולר, וזאת לעומת הפסד של 20.8 מיליון דולר בתקופה המקבילה ב-2021.

לפני כחודשיים נחשף ב"כלכליסט" כי ישראייר הגישה הצעה לרכוש את חברת התעופה הצ'כית סמארטווינגס, וזאת לאחר דיווח של החברה כי היא הגישה הצעה סופית ואחרונה לרכישת "חברת תעופה אירופית אשר שווייה נאמד ב-44 מיליון יורו". סמארטווינגס היא חברת התעופה הגדולה בצ'כיה, היא מפעילה כ-40 מטוסים חכורים (בהשוואה ל-8 מטוסים שמפעילה ישראייר כיום), והסיעה בשלושת הרבעונים הראשונים של 2022 כ-4.6 מיליון נוסעים. אם העסקה תתממש – ישראייר תהפוך לחברת התעופה הישראלית שמטיסה הכי הרבה נוסעים, יותר מאל על. סמארטווינגס מעסיקה יותר מ-2,000 עובדים, מחזיקה גם בכ-30% מחברת הדגל של צ'כיה – Czech Airlines, ומפעילה שלוש חברות-בנות בהונגריה, פולין וסלובקיה.

ישראייר מעסיקה כ-400 עובדים, ולפי החברה נתח השוק שלה בטיסות בינלאומיות בנתב"ג עומד על כ-5% מתנועת הנוסעים. ישראייר היא חברה-בת של ישראייר גרופ, המוחזקת על ידי חברת שי אודם של רמי לוי ושלום חיים (38.4%), רמי לוי (21.75%) ונאמן אי.די.בי (19.9%).